Хорнер опасается, что регламент на моторы 2018 года останется прежним

Руководитель Red Bull Racing полагает, что автопроизводители так и не договорятся, как через два года снизить стоимость силовых установок для клиентских команд и добиться паритета между разными двигателями.

Уже на протяжении нескольких месяцев автопроизводители Ф1 обсуждают поправки к регламенту на силовые установки. Цель обсуждаемых изменений – снизить стоимость двигателей для клиентов и обеспечить относительно равные характеристики моторов разных производителей.

Этот вопрос вновь будет обсуждаться на ближайшей встрече Стратегической группы. Однако глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер весьма скептических оценил возможность принятия на этом собрании каких-либо знаковых решений.

«Ситуация сложная, но есть четыре основных критерия, которые FIA обозначила как необходимые для стабильного развития спорта, – сказал Хорнер. – Они таковы: существенное снижение стоимости силовых установок до 12 миллионов евро; гарантии поставок силовых установок командам; постепенное выравнивание мощности моторов разных производителей; решение проблемы звука двигателей.

В настоящий момент мы ни на шаг не приблизились к выполнению хотя бы одного из этих требований. И, к сожалению, мне кажется, что произойдет следующее – как это часто бывает в таких ситуациях, к концу месяца время истечет, а мы так ничего и не добьемся и ничего не изменится.

В конце апреля на встречах Стратегической группы и Комиссии Ф1 у нас будет еще одна попытка выразить свои опасения и обсудить текущее положение. И если мы не сможем этого сделать, то правила останутся такими, какие они есть».

Несмотря на скепсис Хорнера, глава Mercedes-Benz Motorsport Тото Вольф в свою очередь отметил, что стороны пытаются найти решение, которое устроит всех.

«Нам дали задание придумать, как сделать так, чтобы ни одна команда не осталась без моторов, – сказал Вольф. – Все автопроизводители с этим согласились, и мы постараемся это обеспечить.

Есть еще вопрос цены двигателей, который важен для большинства команд, и его мы тоже пытаемся решить в отведенное нам время в рамках соглашения.

Конечно, сделать всех довольными очень трудно. Кристиан, например, недоволен. Но решения должны быть готовы к концу апреля. Мы должны ратифицировать эти изменения, и сейчас все упорно работают над тем, чтобы найти хоть какой-то малейший единый знаменатель».

Новый выпуск журнала Inside Grand Prix

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100