Хорнер объяснил стартовый провал Ферстаппена в Австрии
Из-за срабатывания электроники, предотвращающей остановку мотора, Макс потерял шесть позиций на старте, но сумел выиграть гонку.

Победитель Гран При Австрии Макс Ферстаппен неудачно начал гонку: стартуя со второго места, голландец провалился в конец первой десятки. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер объяснил этот провал неверными действиями самого пилота.
«На старте обороты были недостаточными, тогда как сцепление [с трассой], вероятно, слишком высоким, – цитирует Хорнера Sky Sports. – Тогда включилась система, предотвращающая остановку мотора. В такой ситуации ты становишься пассажиром и можешь сделать не больше, чем те люди, что кричат на телевизор».
Хорнер похвалил Ферстаппена за то, что после неудачи он не опустил руки и сумел прорваться к победе.
«Макс работал очень упорно, он провел очень зрелые обгоны Феттеля и Боттаса, а потом обыграл отрыв Леклера, – сказал Кристиан. – Находясь в зоне DRS за три-четыре круга до конца ты чувствуешь, что можешь пройти».
Ферстаппен выиграл Гран При впервые в нынешнем сезоне, в последний раз он был на вершине подиума прошлой осенью в Мехико.
Читайте также:

Предыдущая новость
Видео: Ферстаппен проваливает старт с первого ряда в Шпильберге
Следующая новость
Голосование: наказывать ли Ферстаппена за выдавливание Леклера с трассы?

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Австрии |
Сессия | Гонка |
Пилоты | Макс Ферстаппен |
Команды | Red Bull Racing |
Автор | Иван Матушкин |