WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
21 Часов
:
54 Минут
:
29 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
1 день
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
24 дня
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
36 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Хорнер об аварии Феттеля и Леклера: Гонщики – это животные

Поделились
Комментарии
Хорнер об аварии Феттеля и Леклера: Гонщики – это животные
Автор:
, редактор
18 нояб. 2019 г., 08:55

Глава Red Bull отказался судить о ситуации внутри Ferrari, лишь отметив, что из-за действий гонщиков пострадала команда.

Пилоты Ferrari Себастьян Феттель и Шарль Леклер столкнулись друг с другом по ходу Гран При Бразилии. При этом многие вспомнили аналогичную ситуацию с участием Феттеля на Гран При Турции-2010, когда немец выступал за Red Bull. Тогда пилот похожим образом атаковал напарника: начал смещаться в сторону соперника, не успев опередить его.

В то время, как и сейчас, Red Bull руководил Кристиан Хорнер. После гонки в Бразилии он не стал называть виноватых, лишь выразив команде свое сочувствие.  

«Рад, что это не мои пилоты! – заявил Хорнер. – Это всегда трудная ситуация. Гонщики – яростно сражающиеся животные, и часто возникает конфликт между тем, что правильно для команды, и тем, что правильно для отдельного человека.

Все зависит от ситуации. У каждой команды свой подход, у каждого человека свой подход. Мне трудно судить о ситуации в Ferrari, но в такие моменты проигрывает всегда команда». 

Из-за столкновения своих пилотов Скудерия во второй раз подряд и в четвертый за сезон осталась без подиума. Леклер в результате схода уступил Максу Ферстаппену третью позицию в чемпионате, а Феттель лишился шансов ее занять.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Следующая новость
«Не надо было спрашивать Льюиса». Эллисон о лишнем пит-стопе Mercedes

Предыдущая новость

«Не надо было спрашивать Льюиса». Эллисон о лишнем пит-стопе Mercedes

Следующая новость

Тост: Квят мог финишировать выше, если бы не сейфти-кар

Тост: Квят мог финишировать выше, если бы не сейфти-кар
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бразилии
Команды Ferrari В Магазин
Автор Иван Матушкин