Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
64 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
162 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
232 дня

Хорнер не увидел вины Элбона в пятничной аварии

Поделились
Комментарии
Хорнер не увидел вины Элбона в пятничной аварии
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
15 нояб. 2019 г., 18:19

Руководитель Red Bull Racing назвал происшествие в первой тренировке Гран При Бразилии следствием сложных условий. а не ошибки гонщика.

Гран При Бразилии стал для Алекса Элбона первым этапом после официального объявления о продлении его контракта с RBR на сезон-2020. Утренняя сессия оказалась для гонщика богатой на события. Он сначала стал лучшим на сырой трассе, а затем разбил машину после перехода на слики.

Читайте также:

По словам руководителя команды Кристиана Хорнера, тренировка вышла «довольно разорительной» для Red Bull, так как Макс Ферстаппен едва избежал контакта с ограждением в послестартовой «эске».

«Началось все хорошо, – рассказал Хорнер на пресс-конференции FIA. – Алекс впервые выступал на этой трассе. но стал быстрейшим на промежуточной резине. 

Затем трасса начала подсыхать, и около десятка пилотов выехали на сликах. Макс вылетел во втором повороте. У Алекса, к сожалению, были холодные тормоза, он заблокировал из в последнем повороте и повредил машину. 

Из-за этого механикам пришлось отказаться от ленча, чтобы все восстановить до следующей сессии».

Он добавил: «Я думаю, в случившемся сегодня нельзя винить Алекса. Возможно, мы были излишне оптимистичны, выпуская его [на сликах] на трассу. которая по-прежнему оставалась сырой. особенно на втором секторе.   

У Макса был неприятный момент в первых поворотах, где многие другие тоже выезжали с трассы.

У Алекса в этом году было несколько аварий – к счастью, все по пятницам и в субботу утром. Когда дело доходит до квалификаций и гонок, он делает то, что должен».

Следующая новость
Последний поворот «Зандфорта» сделают профилированным – как на овалах

Предыдущая новость

Последний поворот «Зандфорта» сделают профилированным – как на овалах

Следующая новость

Феттель отметил 100-й Гран При с Ferrari особым шлемом

Феттель отметил 100-й Гран При с Ferrari особым шлемом
Загрузить комментарии