Хорнер не увидел вины Элбона в пятничной аварии

Руководитель Red Bull Racing назвал происшествие в первой тренировке Гран При Бразилии следствием сложных условий. а не ошибки гонщика.

Хорнер не увидел вины Элбона в пятничной аварии

Гран При Бразилии стал для Алекса Элбона первым этапом после официального объявления о продлении его контракта с RBR на сезон-2020. Утренняя сессия оказалась для гонщика богатой на события. Он сначала стал лучшим на сырой трассе, а затем разбил машину после перехода на слики.

Читайте также:

По словам руководителя команды Кристиана Хорнера, тренировка вышла «довольно разорительной» для Red Bull, так как Макс Ферстаппен едва избежал контакта с ограждением в послестартовой «эске».

«Началось все хорошо, – рассказал Хорнер на пресс-конференции FIA. – Алекс впервые выступал на этой трассе. но стал быстрейшим на промежуточной резине. 

Затем трасса начала подсыхать, и около десятка пилотов выехали на сликах. Макс вылетел во втором повороте. У Алекса, к сожалению, были холодные тормоза, он заблокировал из в последнем повороте и повредил машину. 

Из-за этого механикам пришлось отказаться от ленча, чтобы все восстановить до следующей сессии».

Он добавил: «Я думаю, в случившемся сегодня нельзя винить Алекса. Возможно, мы были излишне оптимистичны, выпуская его [на сликах] на трассу. которая по-прежнему оставалась сырой. особенно на втором секторе.   

У Макса был неприятный момент в первых поворотах, где многие другие тоже выезжали с трассы.

У Алекса в этом году было несколько аварий – к счастью, все по пятницам и в субботу утром. Когда дело доходит до квалификаций и гонок, он делает то, что должен».

Поделились
Комментарии
Последний поворот «Зандфорта» сделают профилированным – как на овалах
Предыдущая новость

Последний поворот «Зандфорта» сделают профилированным – как на овалах

Следующая новость

FIA запросила у команд данные о системе смазки моторов

FIA запросила у команд данные о системе смазки моторов
Загрузить комментарии