Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
138 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
288 дней

Хорнер назвал скорость Red Bull в Шанхае свидетельством прогресса команды

По словам руководителя Red Bull Racing, результаты Гран При Китая говорят о том, что в Милтон-Кинсе разобрались с частью проблем, возникших на старте сезона.

Поделились
Комментарии
Хорнер назвал скорость Red Bull в Шанхае свидетельством прогресса команды

После проблем с балансом на первых двух Гран При сезона команде удалось продвинуться в понимании своей машины RB15 на тестах после этапа в Сахире.

В Шанхае Макс Ферстаппен финишировал четвертым, опередив Ferrari Шарля Леклера. По мнению главы Red Bull Racing Кристиана Хорнера, что скорость машины является доказательством прогресса, достигнутого командой.

«Мы определенно сделали шаг вперед с Бахрейна и были более конкурентоспособны в этот уик-энд, – отметил он. – Если взглянуть на данные с первого и второго секторов, мы в хорошей форме. Над третьим сектором нам еще предстоит проделать определенную работу, но уже есть несколько обновлений, которые нам в этом помогут. С этой стороны уик-энд вышел положительным».

Судя по всему, говоря про третий сектор, Хорнер имел в виду длинную прямую трассы в Шанхае, где одним из решающих факторов является мощность мотора. Кристиан выразил надежду, что в этом плане команде также можно рассчитывать на улучшение моторов Honda.

«Думаю, Honda тоже прогрессирует, – сказал он. – У них в разработке есть вещи, которые, безусловно, нам помогут, хотя и остальные не стоят на месте. Все дело в эволюции. Наша цель в этом году – сократить разрыв с Mercedes и Ferrari, и мы это делаем. Мы оказались между двух Ferrari [на финише] и были определенно ближе к темпу Mercedes».

При этом Хорнер согласился, что результат китайской гонки был обусловлен также и хорошей стратегией.

«Не думаю, что у нас была более быстрая машина, чем у Ferrari, – объяснил он. – Поэтому лучшим способом опередить по крайней мере одну из их машин для нас была тактика с двумя остановками.

Это вызвало обсуждения между Себастьяном [Феттелем] и его инженерами, собираются ли они вообще останавливаться, но в конце концов они сделали это, и в Mercedes тоже. Леклера немного подставили – так что для нас четвертое место было максимумом».

Читайте также:

Росберг указал на главную проблему машин Ferrari

Предыдущая новость

Росберг указал на главную проблему машин Ferrari

Следующая новость

В Alfa Romeo рассказали об опасениях за мотор Райкконена в конце гонки

В Alfa Romeo рассказали об опасениях за мотор Райкконена в конце гонки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл