Хорнер назвал скорость Red Bull в Шанхае свидетельством прогресса команды

После проблем с балансом на первых двух Гран При сезона команде удалось продвинуться в понимании своей машины RB15 на тестах после этапа в Сахире.

В Шанхае Макс Ферстаппен финишировал четвертым, опередив Ferrari Шарля Леклера. По мнению главы Red Bull Racing Кристиана Хорнера, что скорость машины является доказательством прогресса, достигнутого командой.

«Мы определенно сделали шаг вперед с Бахрейна и были более конкурентоспособны в этот уик-энд, – отметил он. – Если взглянуть на данные с первого и второго секторов, мы в хорошей форме. Над третьим сектором нам еще предстоит проделать определенную работу, но уже есть несколько обновлений, которые нам в этом помогут. С этой стороны уик-энд вышел положительным».

Судя по всему, говоря про третий сектор, Хорнер имел в виду длинную прямую трассы в Шанхае, где одним из решающих факторов является мощность мотора. Кристиан выразил надежду, что в этом плане команде также можно рассчитывать на улучшение моторов Honda.

«Думаю, Honda тоже прогрессирует, – сказал он. – У них в разработке есть вещи, которые, безусловно, нам помогут, хотя и остальные не стоят на месте. Все дело в эволюции. Наша цель в этом году – сократить разрыв с Mercedes и Ferrari, и мы это делаем. Мы оказались между двух Ferrari [на финише] и были определенно ближе к темпу Mercedes».

При этом Хорнер согласился, что результат китайской гонки был обусловлен также и хорошей стратегией.

«Не думаю, что у нас была более быстрая машина, чем у Ferrari, – объяснил он. – Поэтому лучшим способом опередить по крайней мере одну из их машин для нас была тактика с двумя остановками.

Это вызвало обсуждения между Себастьяном [Феттелем] и его инженерами, собираются ли они вообще останавливаться, но в конце концов они сделали это, и в Mercedes тоже. Леклера немного подставили – так что для нас четвертое место было максимумом».