Хорнер назвал "безответственным" план Mercedes о тестах в Бахрейне

Поделились
Комментарии
Хорнер назвал
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Антон Костин
3 окт. 2016 г., 9:09

Руководитель Red Bull Racing раскритиковал соперников из Брэкли, попытавшихся уговорить другие коллективы Формулы 1 согласиться на предложение Pirelli провести предсезонные тесты в Сахире.

Табличка международной трассы Бахрейн
Флаг Бахрейна
Атмосфера в Бахрейне
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Слева направо: руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, совладелец и исполнительный директор Me
Кристиан Хорнер, Red Bull Racing

Как уже сообщалось на страницах Motorsport.com, ранее команды Ф1 договорились о том, что предсезонные тесты 2017 года пройдут в Барселоне.

Это решение было принято, несмотря на чаяния официального поставщика шин в Ф1: компания Pirelli выразила желание провести зимние испытания в более теплых условиях – например, на Ближнем Востоке – чтобы наилучшим образом оценить работу новых, более широких шин 2017 года.

Между тем в ходе Гран При Малайзии выяснилось, что Mercedes предприняла попытку заручиться поддержкой других коллективов с тем, чтобы получить возможность перенести тесты – например, одну из двух запланированных сессий – в Бахрейн.

Такой план вполне устраивает Pirelli, которая хотела бы провести испытания в более репрезентативных условиях. В то же время подобное решение теоретически нуждается в единогласном одобрении команд – ведь действующий регламент Ф1 прямо говорит, что предсезонные тесты могут проводиться только на территории Европы.

Говоря о предложении перенести тесты в Бахрейн, Кристиан Хорнер дал понять, что его команда будет против такого шага. Британец также выразил разочарование тем фактом, что Mercedes выступает за решение, которое может оказаться непосильной финансовой ношей для небольших коллективов.

«Лично я предпочел бы, чтобы мы остались в Европе, – объяснил Хорнер. – Сейчас 65-75% участников на стартовой решетке постоянно испытывают проблемы с финансами и бюджетом.

Таким образом, предложение проводить тесты подальше от собственной базы в момент, когда команда активно занимается развитием актуального – в то время, как в конце февраля и начале марта в Испании уже достаточно теплая погода, – само по себе выглядит безответственным с финансовой точки зрения.

Утверждать обратное можно будет лишь в случае значительной компенсации – а я в такой вариант не верю – со стороны Mercedes. Просто безответственно принуждать соперников лететь на тесты в Бахрейн – если только Mercedes не собирается оплатить такой перелет каждой из команд.

Да, мы относимся к тем командам, которые могут позволить себе отправиться на тесты в Бахрейн. Но я убежден, что нам следует остаться в Барселоне».

Хорнер также усомнился в реальной ценности испытаний в Сахире в преддверии сезона. Босс RBR напомнил, что в конце текущего года сразу три команды примут участие в финальной части тестов новой резины, которые пройдут в Абу-Даби.

«Мы и без того проводим три сессии с шинами Pirelli в Абу-Даби и одни коллективные тесты в декабре, – сказал он. – По результатам этих заездов нужно будет определиться с выбором шин на первые гонки следующего сезона, и я не вижу логики в предложении увеличить необязательные расходы».

Следующие статьи раздела Формула 1
У Хэмилтона и Росберга теперь равное число моторов до конца сезона

Предыдущая новость

У Хэмилтона и Росберга теперь равное число моторов до конца сезона

Следующая новость

Анализ: как Риккардо извлек максимум из провала Mercedes

Анализ: как Риккардо извлек максимум из провала Mercedes