Хорнер: Нам и восьми двигателей на сезон будет мало

Поделились
Комментарии
Хорнер: Нам и восьми двигателей на сезон будет мало
23 апр. 2015 г., 13:59

Руководитель команды Red Bull считает, что штрафы за превышение лимита двигателей неизбежны.

Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Глава Renault Sport F1 Сириль Абитбуль и спортивный директор Red Bull Racing Кристиан Хорнер
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing Team на стартовой решетке
Кристиан Хорнер. ГП Италии, Первая пятничная тренировка.

В Барселоне на машине Даниэля Риккардо будет использован четвертый по счету двигатель, поэтому в Red Bull смирились с мыслью, что штрафов не избежать. Даже разрешение использовать пятый мотора, которое в итоге согласовали команды, вряд ли изменит ситуацию.

«Нам их понадобится больше, – сказал Кристиан Хорнер в интервью официальному сайту Ф1. – Мы уже использовали три двигателя в трех гонках, поэтому шансов остаться в рамках четырех на сезон нет.

Команды согласились использовать пятый мотор, но штрафы затронут многих. Для нас число моторов на сезон следовало бы увеличить до семи, восьми или даже девяти. Надеемся, что в будущем правила станут более близки к реальности».

Кристиан Хорнер также отметил успешную работу технического директора Toro Rosso Джеймса Ки, который спроектировал успешную машину. Коллектив из Фаэнцы также работает с двигателями Renault, причем после этапа в Малайзии Red Bull уступал своей молодежной команде по очкам. При этом в Милтон-Кинсе сетуют, что в следующем году им придется куда сложнее.

«Конечно, нам нужно улучшать машину, – отметил Хорнер. – Но приходиться идти на компромиссы, чтобы решить другие проблемы. А в итоге это замкнутый круг: снизилась прижимная сила, возникли новые сложности.

Пока мы не реализовали потенциал RB11, но это машина Эдриана Ньюи. Он много вложил в её разработку. Но сейчас Эдриан уже не так много работает с нами, так что с RB12 разница будет более заметна. Хотя он по–прежнему руководит работой технической команды».

В свое время Williams потребовалось с десяток лет, чтобы выбраться из кризиса. Контракт Red Bull с Renault рассчитан до конца 2016 года. Хватит ли времени и терпения? Хорнер уверен, что его коллектив справится быстрее, а менять поставщика моторов ни к чему.

«В наших общих интересах решить проблемы как можно скорее. Для нас Renault– лучшая возможность добиться успеха, как и мы для них. Вместе мы выиграли 50 гонок и 8 титулов, – констатировал руководитель команды. – Я гарантирую, что мы справимся куда быстрее, чем за десять лет».

При этом Кристиан отметил, что быстрых чудес ждать все же не нужно, поскольку проблемы не имеют оперативных решений. Британец предложил набраться терпения и заверил, что команда делает все возможное в стремлении как можно быстрее улучшить машину.

Следующие статьи раздела Формула 1
Экклстоун допускает использование в Ф1 двух типов моторов

Предыдущая новость

Экклстоун допускает использование в Ф1 двух типов моторов

Следующая новость

В McLaren опровергли сообщения о разъяренном Баттоне

В McLaren опровергли сообщения о разъяренном Баттоне

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят В Магазин
Команды Red Bull Racing
Тип материала Комментарий