Хорнер: Критика в адрес Renault была неизбежной

Поделились
Комментарии
Хорнер: Критика в адрес Renault была неизбежной
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
17 дек. 2015 г., 13:46

Босс команды Red Bull Racing заявил, что нисколько не сожалеет о критике, озвученной им в этом году в адрес Renault.

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing и Джонатан Ноубл редактор Motorsport.com
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing Team и Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault S
Пресс-конференция FIA: Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing и Сириль Абитбуль, управляющий
Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1 на пресс-конференции FIA
Машина Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

По ходу сезона-2015 Кристиан Хорнер неоднократно предъявлял претензии французским мотористам, не сумевшим предоставить команде конкурентоспособную силовую установку.

Такой подход к вопросу, в числе прочего, стал одним из факторов, сослуживших в дальнейшем дурную службу Red Bull: к примеру, в Mercedes не рискнули заключать сделку с клиентом, готовым при случае обрушиться с публичной критикой на поставщика.

Отвечая на вопрос о том, сожалеет ли он о высказанных в адрес французов упреках с учетом того, как в итоге разрешилась эта непростая ситуация, Хорнер сказал: «Кому-то другому, возможно, было бы достаточно использовать любое подходящее оправдание.

Нам же приходится не забывать о том, что Формула 1 – в первую очередь, основанный на конкуренции бизнес. И, насколько я знаю, я всегда говорил вам только правду. Когда мне задавали вопрос, я давал на него ответ.

Не думаю, что при внимательном изучении сказанного мною выяснится, что какие-то мои комментарии были особенно несправедливы. Полагаю, что аналогичные комментарии Дитриха [Матешица], Эдриана [Ньюи] или Хельмута [Марко] были неизбежны и вызваны разочарованием».

Достучаться до Renault

Помимо естественного разочарования ситуацией, послужившего поводом для критики в адрес Renault, назвал Хорнер и другую причину.

По словам руководителя Red Bull Racing, публичное, на грани скандала, обсуждение проблем с производителем в тот момент представлялось команде едва ли не единственным способом донести до руководства Renault информацию о реальном положении дел.

«Разумеется, нет ничего хорошего в том, чтобы выносить свои дела на публичное обсуждение, однако разочарование было слишком велико, – сказал британец. – А правление Renault не особо интересовалось тем, что происходит в Формуле 1. Вы не найдете среди этих людей местного Дитера Цетше или Серджио Маркионне, которые приезжают на гонки.

Поэтому отчасти критические комментарии были озвучены для того, чтобы донести до правления Renault информацию о том, что у них в Ф1 есть проблемы, которые требуют решения».

Консервативный подход

Несмотря на предположения о том, что проблемы Renault с силовой установкой во многом были вызваны постоянным давлением со стороны Red Bull, Хорнер уверяет, что его команда не предъявляла французам каких-то особенных требований.

«Я так не думаю, – сказал он. – Renault – организация основательная и осторожная. Мы же постоянно хотим идти только вперед. Мы хотим бороться и хотим прогрессировать.

Понятно, что в заключительной четверти 2014 года мы получили от Renault множество обещаний и ожидания от следующего сезона были очень высоки. Поэтому мы были разочарованы тем, как прошел 2015 год – тем более, что завершился он для нас хуже предыдущего».

Следующие статьи раздела Формула 1
Pirelli анонсировала составы для Бахрейна и Китая

Предыдущая новость

Pirelli анонсировала составы для Бахрейна и Китая

Следующая новость

Вольф: Льюис и Нико – идеальное сочетание для Mercedes

Вольф: Льюис и Нико – идеальное сочетание для Mercedes

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость