Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
3 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
10 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
24 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
52 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
80 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
108 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
115 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
129 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
143 дня

Хорнер: Финальные правила 2021 года будут отличаться от тех, что покажут в июне

Поделились
Комментарии
Хорнер: Финальные правила 2021 года будут отличаться от тех, что покажут в июне
Автор:
3 июн. 2019 г., 11:12

По мнению руководителя Red Bull Racing, версия регламента, которая будет представлена в этом месяце, еще претерпит многочисленные и весьма серьезные изменения.

Регламент Формулы 1 требует опубликовать правила нового сезона не позднее чем за 18 месяцев до начала соответствующего календарного года. Это значит, что правила на 2021 год, когда спорт ждут серьезные перемены, необходимо представить в июне 2019-го. 

Несмотря на то, что ранее команды и организаторы нашли компромиссный вариант с переносом публикации на октябрь, в последнее время в паддоке уверены, что более вероятен все же вариант с июнем. 

Комментируя сложившуюся ситуацию, руководитель Red Bull Racing Кристиан Хоренр сказал, что тот вариант, который боссы спорта покажут в этом месяце, сложно назвать финальным, и в нем наверняка еще произойдут значительные изменения.

«Уверен, что нам обязательно что-то покажут, – объяснил он. – Но это и близко не будет похоже на то, что подпишут в итоге. Уверен, регламент будет меняться и эволюционировать.

Что-то появится в июле, потом изменится в сентябре, октябре, возможно, даже ноябре. Есть много моментов, которые надо учесть, но есть и принципиальные вопросы, ответы на которые мы узнаем уже скоро. И вот тогда начнется веселье».

Читайте также:

Руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль согласился с тем, что важно согласовать принципиальные вопросы, а остальные можно обсуждать дольше.

«Подпишем ли мы соглашение между FIA, Формулой 1 и десятью командами к концу июня или середине июля для ратификации Всемирным советом? Нет, очевидно нет, – объяснил француз. – Но, по моему мнению, уже проделана большая подготовительная работа.

Думаю, сейчас важно согласовать базисные вопросы правил 2021 года в плане коммерческих перспектив, финансовых моментов, ключевых технических и спортивных принципов.

По моему мнению, эта работа уже выполнена на 80 или 90 процентов. При наличии достаточного доверия и желания всех сторон, а также, пожалуй, известной инициативы со стороны основных совладельцев, FIA и Формулы 1, я не вижу, почему бы итоговое решение не получилось представить на заседании Всемирного совета [14 июня].

Это будет достаточно проработанный документ, который задаст направление на оставшуюся часть года, и к его концу мы сможем получить полноценный регламент». 

Читайте также:

В похожем тоне высказалась и заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс.

«Мы все ближе к определению правил 2021 года, – сказала она. – Первые переговоры прошли уже давно, сейчас мы в ситуации, когда можно говорить о формировании полного набора правил. Это позволяет планировать наш бизнес. 

Уверена, что и после [публикации] обсуждение продолжится».

Она добавила: «Наша позиция такова, что в плане технических вопросов нежелательны последующие серьезные изменения.  

Люди начинают работу или уже ведут ее, никому не хочится тратить ресурсы и осуществлять серьезные изменения после того, как будет представлена первая версия.

Но у команд не так много вариантов. Мы должны принять тот регламент, который будет предложен. Уверена, его можно подготовить в срок – и это будет сделано».

Читайте также:

Следующая новость
С 2021 года бензин в Формуле 1 начнут разбавлять биотопливом

Предыдущая новость

С 2021 года бензин в Формуле 1 начнут разбавлять биотопливом

Следующая новость

«У нас нет на подходе серьезных новинок». Босс Ferrari предсказал отставание от Mercedes в Монреале

«У нас нет на подходе серьезных новинок». Босс Ferrari предсказал отставание от Mercedes в Монреале
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Пабло Элизальде