Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Третья тренировка через
10 Часов
:
23 Минут
:
50 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
6 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
20 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
48 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
55 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
76 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
125 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
139 дней

Хорнер: Дополнительные 50 л.с. могли бы изменить для Red Bull весь сезон

Поделились
Комментарии
Хорнер: Дополнительные 50 л.с. могли бы изменить для Red Bull весь сезон
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
30 нояб. 2018 г., 11:44

По словам Кристиана Хорнера, отличная концовка сезона стала заслугой шасси из Милтон-Кинса, а вовсе не моторов Renault.

В итоговой таблице Кубка конструкторов 2018 года у Mercedes 655 очков и 11 побед, следом идут Ferrari (571 очко и 6 побед) и Red Bull Racing (419 очков и 4 победы). При этом в заключительных гонках именно Red Bull выглядела очень здорово – Макс Ферстаппен выиграл в Мексике и лишь из-за аварии не смог повторить этот результат в Бразилии.

Говоря о том, что помешало его команде добиться большего, глава RBR Кристиан Хорнер сказал Motorsport.com: «Всегда просто рассуждать о всевозможных "если", "но" и "может быть", но если бы у нас было еще 40 кВт (около 53 л.с.), то весь сезон сложился бы иначе. Должен снять шляпу перед теми, кто работает в Милтон-Кинсе. Они создали шасси, которое объективно является одним из лучших для нашей команды. Если посмотреть на тех, кто использовал такие же моторы [Renault], то отличия несомненные».

С 2019 года Red Bull перейдет на силовые установки Honda. Говоря об их возможностях, Хорнер отметил: «Я не сомневаюсь, что мы будем гораздо ближе [к лидерам]. Если говорить о том, что мы видели и слышали о разработке обновлений, то чертежи и планы это одно, но окончательный ответ даст секундомер».

На последнем Гран При сезона двигатели Honda в очередной раз напомнили о своей ненадежности: Пьер Гасли выбыл из борьбы в квалификации и гонке из-за проблем с мотором. Хорнер сказал, что не обеспокоен этим, так как «все развивается в позитивном ключе».

«У нас тоже не было надежности, – сказал он. – [У Red Bull] произошло 11 или 12 сходов в этом году. Это стало нашим главным слабым местом. Хотелось бы достичь мощности и надежности, как у Льюиса Хэмилтона или Себастьяна [Феттеля], у которых было по одному сходу за сезон. Именно к такому уровню мы должны стремиться».

Следующая новость
«Потеряв место в Red Bull Junior, я был готов завершить карьеру». Элбон вспомнил события 2012 года

Предыдущая новость

«Потеряв место в Red Bull Junior, я был готов завершить карьеру». Элбон вспомнил события 2012 года

Следующая новость

Боттас пообещал в 2019 году проводить каждую гонку как последнюю

Боттас пообещал в 2019 году проводить каждую гонку как последнюю
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Скотт Митчелл