Хорнер больше не надеется на приход VW

Поделились
Комментарии
Хорнер больше не надеется на приход VW
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
26 сент. 2015 г., 6:33

Разгорающийся скандал вокруг концерна Volkswagen, грозящийся немецкому производителю серьезными финансовыми потерями, может поставить крест на надеждах Red Bull заполучить VW в качестве партнера в Формуле 1.

Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11

Руководитель команды из Милтон-Кинса Кристиан Хорнер надеялся убедить боссов VW прийти в Ф1 уже в 2018 году. Поговаривали, что теперь уже бывший руководитель концерна Мартин Винтеркорн был готов рассмотреть такой вариант.

Но скандал, разгоревшийся вокруг Volkswagen, уже стоил Винтеркорну руководящего поста, а самому концерну грозит штраф в 18 миллиардов долларов. Новым руководителем концерна стал глава Porsche AG Маттиас Мюллер, который не раз отмечал, что Формула 1 – это слишком дорогостоящий проект, который не оправдывает вложений.

Говоря о шансах увидеть VW в Формуле 1 в ближайшие годы в интервью NBC, Хорнер признал, что «кажется, всё идет прахом».

Равные возможности

Хорнер еще раз отметил, что он делает всё возможное, чтобы решить вопрос с моторами. Red Bull Racing нужен конкурентоспособный двигатель – в противном случае компания может свернуть программу в Ф1, что приведет к потере двух команд.

Глава Red Bull Racing подчеркнул, что дело не в том, что команда просто "не умеет проигрывать", как заявляют некоторые критики. Мощный мотор необходим для того, чтобы быть конкурентоспособными – в противном случае теряется смысл участия в чемпионате. Red Bull Racing не согласится на поставку силовых установок Ferrari, если они будут отличаться от тех, которые будет использовать сама Скудерия.

«Дело не в том, что мы больше не сможем бороться за победы, – сказал Хорнер. – Но мы сейчас в таком положении, что не можем сражаться с другими, кроме как на трассах наподобие той, что в Сингапуре.

Мы настаиваем на тех же условиях какие были с Renault. Недопустимо, чтобы мы как клиенты получали продукт качеством ниже.

Надо понимать, что сейчас с нынешним регламентом если у вас нет двигателя Mercedes и Ferrari, то бороться практически невозможно. А если невозможно конкурировать, то возникает вопрос о смысле оставаться в Формуле 1».

Следующие статьи раздела Формула 1
Ферстаппен: Внезапно пропала мощность

Предыдущая новость

Ферстаппен: Внезапно пропала мощность

Следующая новость

Судьи не стали наказывать Феттеля

Судьи не стали наказывать Феттеля