Хилл проехал по трассе в Шанхае на Lotus 49B своего отца
В рамках празднования 1000-го Гран При Формула 1 устроила демонстрационные заезды Дэймона Хилла на машине Lotus, за рулем которой его отец Грэм выиграл гонку в Монако в 1969 году.

Шасси с индексом R10 помимо Грэма Хилла также пилотировали Йохен Риндт и Эмерсон Фиттипальди. Именно бразилец в последний раз вывел эту машину с мотором Ford Cosworth DFV на трассу – это случилось в Австрии в 1970 году.
Lotus 49B стала единственной винтажной машиной Ф1, которую удалось привезти в Шанхай на празднование 1000 Гран При в рамках чемпионата мира. На ней 58-летний Дэймон Хилл проехал по трассе Ф1 в Китае после пятничных тренировок Гран При.
Дэймон Хилл за рулем Lotus 49 своего отца Грэма Хилла

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images
Дэймон Хилл за рулем Lotus 49 своего отца Грэма Хилла

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Дэймон Хилл и Lotus 49 Грэма Хилла

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Дэймон Хилл и Lotus 49 Грэма Хилла

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images
Дэймон Хилл и Lotus 49 Грэма Хилла

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Дэймон Хилл и Lotus 49 Грэма Хилла

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Дэймон Хилл и Чейз Кэри

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Дэймон Хилл после заезда на Lotus 49 своего отца Грэма Хилла

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Дэймон Хилл после заезда на Lotus 49 своего отца Грэма Хилла

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Дэймон Хилл после заезда на Lotus 49 своего отца Грэма Хилла

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Двигатель Cosworth DFV Lotus 49 Грэма Хилла

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Дэймон Хилл и Lotus 49 Грэма Хилла

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Дэймон Хилл и Lotus 49 Грэма Хилла

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images
Дэймон Хилл после заезда на Lotus 49 своего отца Грэма Хилла

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Дэймон Хилл после заезда на Lotus 49 своего отца Грэма Хилла

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
Презентация официального постера в честь 1000-го Гран При: Чейз Кэри, Дэймон Хилл и Марио Изола

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images
Грэм Хилл, Lotus 49B

Фотограф: LAT Images
Грэм Хилл, Lotus 49

Фотограф: LAT Images
Грэм Хилл, Lotus 49B

Фотограф: LAT Images
«Это было очень здорово, – сказал Хилл Motorsport.com после заездов. – Я и прежде водил "сорок девятую", но никогда не атаковал на ней, здесь места побольше.
Очень странно забираться в нее, потому что рулевое колесо не снимается. Я помню, как отец садился в машину, и я закладывал руки за спину и проскальзывал внутрь, как делал он. Это забавно! Правда, ему было 40, когда он ее пилотировал, а я сейчас немного старше».
Это уже далеко не первый раз, когда Хилл участвует в демонстрационных заездах за рулем машин своего отца или других автомобилей прошлого столетия. Хилл отметил, что сейчас это не вызывает у него столько эмоций, сколько раньше: «Я справился с этим. Хотя в Гудвуде у меня было море эмоций от управление моей машиной 1996-го [Williams FW18], потому что я не водил ее с тех пор, как покинул кокпит.
Все это настолько знакомо, что полученный опыт пробуждает массу воспоминаний. Воспоминания о том, каким гонщиком ты был на пике карьеры, оставляют странные чувства».
Модель Lotus 49 спроектировали Колин Чепмен и конструктор Моррис Филипп. Эти машины использовались на протяжении четырех сезонов Ф1, начиная с 1967 года. Они стартовали в 42 Гран При и выиграли 12 из них. За это время команда дважды завоевала Кубок Конструкторов, Хилл стал чемпионом мира в 1968-м, а Риндт повторил этот результат еще через два года.

Предыдущая новость
«Страдал весь день». Хэмилтон о поведении машины в Китае
Следующая новость
Джовинацци о пропущенной тренировке: Мы так и не разобрались, в чем дело

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Китая |
Пилоты | Дэймон Хилл |
Автор | Адам Купер |