Противостояние Феттеля и RBR в Мексике

Хэмилтон выиграл в Мексике на фоне скандала позади

Редкая по напряженности борьба шла за все позиции, кроме первой. Льюис выиграл "в одни ворота", опередив Нико Росберга, а вот спор за "бронзу" вышел противоречивым – гонку третьим закончил Макс Ферстаппен, но на подиум поднялся Себастьян Феттель.

 51-й победой в карьере Льюиса Хэмилтона завершился 19-й этап сезона Ф1. Британец сравнялся с Аленом Простом, проведя гонку в своем фирменном стиле – выиграв старт, он просто уехал к финиша.

Правда, в первом повороте, до предела оттянув торможение, британец вынужден был проехать по газону, но это никак не сказалось на скорости его серебристой машины: очередная, восьмая в сезоне победа позволила отыграть еще семь очков у Нико Росберга в чемпионской гонке. Теперь за два Гран При до финиша сезона между гонщиками 19 очков.

Сам немец финишировал вторым, но вынужден был сдерживать острейший прессинг Макса Ферстаппена. Пилоты Mercedes и Ferrari стукнулись колесами в первом повороте – лидер чемпионата удержался впереди, а судьи не нашли в этом эпизоде "состава преступления", – но куда более интересный эпизод имел место на 50-м круге.

После первой волны пит-стопов Росберг и Ферстаппен продолжили борьбу, и юный голландец на каждом круге понемногу настигал соперника. Когда на пути оказались круговые, они уступали дорогу лидерам – кроме Карлоса Сайнса. Испанец из Toro Rosso чуть придержал Росберга в первом повороте, и в четвёртом Ферстаппен бросился в атаку.

Макс даже вышел вперед, но погасить скорость не успел и вновь уступил второе место. После этого накал их борьбы чуть спал.

Но это была лишь прелюдия – главные же действия развернулись на пяти финальных кругах.

В отличие от других лидеров, довольно быстро сменивших стартовый комплект сликов, Себастьян Феттель проехал на Soft 32 круга – и, не повторив ошибок Гран При Австрии, не допустил разрыва шины. "Зеркальная" тактика позволила немцу, который после старта был только восьмым, подняться к финишу на четвёртое место, имея более свежие, чем у Ферстаппена, шины.

В то же время Даниэль Риккардо, также неудачно стартовав, действовал в прямо противоположном ключе. Он использовал выезд машины безопасности, чтобы сразу провести пит-стоп. После этого австралиец проехал почти 50 кругов на комплекта Medium. В какой-то момент он без борьбы пропустил вперед напарника, а после второго визита в боксы быстро опередил на трассе Нико Хюлькенберга и стал пятым.

Три пилота, располагая разными по степени износа сликами, сошлись вместе, причем самый медленный был самым первым. Феттель пошел в атаку в первом повороте 67-го круга, Ферстаппен срезал поворот и удержался впереди. Несмотря на приказ команды, он не отдал немцу позицию до самого финиша.

Тем временем, пока Себ изрыгал проклятия по радио (Маурицио Арривабене пришлось довольно жёстко одёргивать своего пилота), его самого практически обогнал Риккардо. Каким-то чудом гонщик Скудерии отбил атаку в четвертом повороте 70-го круга. До финиша порядок в этой группе не изменился.

Ситуацию изучили судьи – и присудили Максу пять секунд. Он уже готовился подняться на подиум, но штраф отбросил его на пятое место! Феттель буквально бегом прибежал на церемонию награждения.

Кими Райкконен стал единственным в группе лидеров, кто побывал в боксах на двух плановых пит-стопах. Финн реально претендовал на четвертое место, но после второй остановки финишировал только шестым.

Хюлькенберг на первом отрезке занимал четвертое место, но по ходу первой волны пит-стопов уступил дуэту Ferrari. Тем не менее, добравшись до финиша с одной сменой шин, он принес своей (уже почти бывшей) команде столь нужную седьмую позицию.

Десятку замкнули Валттери Боттас, Фелипе Масса и Серхио Перес – мексиканец всю гонку пробовал опередить соперника и порадовать трибуны, но так и не преуспел.

Маркус Эрикссон, также благодаря пит-стопу на первом круге и отрезку в 69 (!) кругов на одном комплекте шин, принёс Sauber лучшее в сезоне 11-е место.

Даниил Квят провел гонку в борьбе во второй десятке. В одном из эпизодов он опередил Ромена Грожана, выехав за пределы трассы – и получил пять секунд штрафа. После их начисления он оказался в итоговом протоколе 18-м, всего в 0,006 секунды позади Кевина Магнуссена.

Карлос Сайнс получил аналогичный штраф за то, что по ходу первого круга выдавил с асфальта Фернандо Алонсо, но более серьезное происшествие имело место чуть позади: Эстебан Гутьеррес подтолкнул машину Паскаля Верляйна, отправив её в барьер. Досталось и Маркусу Эрикссону, который тоже врезался в ограждение – но благодаря машине безопасности смог провести в итоге лучшую гонку в сезоне.

Мексика стала еще одной страной, которую вписал в список своих побед Льюис Хэмилтон.

Motorsport.com Россия вел прямую текстовую трансляцию гонки Гран При Мексики.

Результаты гонки

Поз.ПилотШассиМоторКругиGapПит-стопыОчки
1 44  Льюис Хэмилтон  Mercedes Mercedes 71   1 25
2 6  Нико Росберг  Mercedes Mercedes 71 8.354 1 18
3 5  Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 71 17.313 1 15
4 3  Даниэль Риккардо  Red Bull TAG 71 20.858 2 12
5 33  Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 71 21.323 1 10
6 7  Кими Райкконен  Ferrari Ferrari 71 49.376 2 8
7 27  Нико Хюлькенберг Force India Mercedes 71 58.891 1 6
8 77  Валттери Боттас  Williams Mercedes 71 1'05.612 1 4
9 19  Фелипе Масса  Williams Mercedes 71 1'16.206 1 2
10 11  Серхио Перес  Force India Mercedes 71 1'16.798 1 1
11 9  Маркус Эрикссон  Sauber Ferrari 70 1 круг 1  
12 22  Дженсон Баттон  McLaren Honda 70 1 круг 1  
13 14  Фернандо Алонсо  McLaren Honda 70 1 круг 2  
14 30  Джолион Палмер  Renault Renault 70 1 круг 1  
15 12  Фелипе Наср  Sauber Ferrari 70 1 круг 1  
16 55  Карлос Сайнс-мл.  Toro Rosso Ferrari 70 1 круг 1  
17 20  Кевин Магнуссен  Renault Renault 70 1 круг 2  
18 26  Даниил Квят  Toro Rosso Ferrari 70 1 круг 2  
19 21  Эстебан Гутьеррес  Haas Ferrari 70 1 круг 2  
20 8  Ромен Грожан  Haas Ferrari 70 1 круг 2  
21 31  Эстебан Окон  Manor Mercedes 69 2 круга 1  
  94  Паскаль Верляйн  Manor Mercedes 0      
Круги лидированияПилот
1 - 17  Льюис Хэмилтон 
18 - 20  Нико Росберг 
21 - 32  Себастьян Феттель 
33 - 71  Льюис Хэмилтон 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Мексики
Мероприятие Гонка
Трек Автодром братьев Родригес
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Себастьян Феттель , Нико Хюлькенберг , Макс Ферстаппен , Даниэль Риккардо
Команды Mercedes , Red Bull Racing , Ferrari
Тип статьи Отчет о гонке
Topic Противостояние Феттеля и RBR в Мексике
Rambler's Top100