Хэмилтон стал быстрейшим в третьей тренировке, Хюлькенберг разбил машину
Льюис Хэмилтон показал лучшее время в последней тренировке перед квалификацией Гран При Японии; пилот Renault Нико Хюлькенберг попал в аварию в самом конце сессии.

Гонщики успели провести на сухой трассе только 15 минут, после чего в Сузуке пошел небольшой дождь. Из-за него пилоты просидели в боксах около 20 минут и лишь потом продолжили работу на треке.
Лучше время первой половины сессии показал Кими Райкконен, проехавший круг за 1:30.054. Однако в самом конце тренировки на просохшей трассе пилоты начали улучшать, и результат финна превзошли Льюис Хэмилтон (1:29.599) и Себастьян Феттель (1:29.715).
Четвертое время осталось за Максом Ферстаппеном из Red Bull – он отстал от Хэмилтона на семь десятых. Валттери Боттас стал пятым, а Даниэль Риккардо занял шестую позицию.
Эстебан Окон из Force India показал лучшее время из числа гонщиков, выступающих не в трех топ-командах. В топ-10 также попали Серхио Перес, Карлос Сайнс и Кевин Магнуссен.
Россиянин Сергей Сироткин стал 18-м. Он уступил времени лидера три секунды. Его напарник по Williams Лэнс Стролл занял 14-е место.
Авария Хюлькенберга
Нико Хюлькенберг разбил машину за несколько минут до конца тренировки. Немец ошибся в пятом повороте, заехав на поребрик, после чего потерял контроль над задней частью RS18 и врезался в стену.
Сразу после аварии сессию прервали красным флагом и уже не возобновили.
Motorsport.com Россия провел прямую онлайн-трансляцию третьей тренировки Гран При Японии.
Результаты третьей тренировки Гран При Японии
# | Пилот | Команда | Мотор | Круги | Время | Отставание | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | Mercedes | 13 | 1'29.599 | ||
2 | 5 | Ferrari | Ferrari | 14 | 1'29.715 | 0.116 | |
3 | 7 | Ferrari | Ferrari | 13 | 1'30.054 | 0.455 | |
4 | 33 | Red Bull | TAG | 13 | 1'30.304 | 0.705 | |
5 | 77 | Mercedes | Mercedes | 13 | 1'30.422 | 0.823 | |
6 | 3 | Red Bull | TAG | 10 | 1'30.474 | 0.875 | |
7 | 31 | Force India | Mercedes | 12 | 1'31.088 | 1.489 | |
8 | 11 | Force India | Mercedes | 12 | 1'31.483 | 1.884 | |
9 | 55 | Renault | Renault | 14 | 1'31.513 | 1.914 | |
10 | 20 | Haas | Ferrari | 13 | 1'31.521 | 1.922 | |
11 | 8 | Haas | Ferrari | 14 | 1'31.636 | 2.037 | |
12 | 16 | Sauber | Ferrari | 14 | 1'31.760 | 2.161 | |
13 | 28 | Toro Rosso | Honda | 13 | 1'32.030 | 2.431 | |
14 | 18 | Williams | Mercedes | 14 | 1'32.201 | 2.602 | |
15 | 27 | Renault | Renault | 12 | 1'32.224 | 2.625 | |
16 | 9 | Sauber | Ferrari | 10 | 1'32.442 | 2.843 | |
17 | 14 | McLaren | Renault | 14 | 1'32.608 | 3.009 | |
18 | 35 | Williams | Mercedes | 14 | 1'32.631 | 3.032 | |
19 | 2 | McLaren | Renault | 13 | 1'33.034 | 3.435 | |
20 | 10 | Toro Rosso | Honda | 10 | 1'33.105 | 3.506 |

Предыдущая новость
Онлайн. Гран При Японии: третья тренировка
Следующая новость
Авария Хюлькенберга в тренировке на «Сузуке»: видео с бортовой камеры

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Японии |
Автор | Глеб Каланов |