Хэмилтон сравнил трассу в Сочи с ледовым катком

По мнению гонщика Mercedes, сцепление с трассой в ходе первых тренировочных сессий Гран При России было настолько плохим, что езда по ней была подобна катанию по льду.

Пятничную тренировку в Сочи Льюис Хэмилтон завершил на вершине протокола – даже несмотря на то, что по ходу дня неоднократно допускал ошибки и разворачивал свой автомобиль.

Главной претензией британца по результатам пятничной тренировки стало отсутствие сцепления с трассой, славящейся своим более гладким по сравнению с другими покрытием.

«Я мчал как сумасшедший, – сказал он. – Пару раз чуть не вылетел из-за этого, но постарался максимально использовать сцепление с трассой и возможности автомобиля.

Вся проблема в шинах: они не в состоянии выдать здесь необходимый уровень сцепления, и автомобиль постоянно скользит. Так уж работает эта резина – и так было всегда: очень уж гладкое здесь покрытие.

С этими шинами езда в Сочи подобна катанию по льду. Просто невероятно. Надеюсь, что в этом году температура будет повыше, на трассе образуется слой резины, и сцепление улучшится.

Пока что эта трасса отличается невысоким уровнем сцеплением: не справляются даже шины SuperSoft».

Тем не менее, своим быстрым кругом Хэмилтон остался доволен.

«Обычно мы делаем две попытки – каждую с разными шинами. В этот раз одну шину я испортил, когда развернул автомобиль, так что у меня была возможность проехать только один раз. Тот круг прошел хорошо и гладко, и в целом мы показали хорошую скорость, так что я доволен.

Последняя сессия прошла лучше, однако Нико не показал свой быстрый круг, так что мы не знаем, на каком уровне он находится. Таким образом, я определенно не собираюсь радоваться раньше времени. Я продолжу работать дальше с тем, что у меня есть.

На этой трассе я всегда выступаю хуже, однако на этот раз, как мне кажется, сумел найти интересное решение. Будем надеяться, что завтра мы увидим результат».

Согласно общему мнению, наилучшей стратегией на гонку в Сочи вновь станет один пит-стоп. Хэмилтон, между тем, надеется, что этот прогноз не оправдается.

«Мои ребята говорили мне, что в гонке будет как минимум два пит-стопа, – объяснил он. – Сам я пока не знаю. Надеюсь, что остановок будет больше одной, потому что стратегия с одним заездом в боксы – это ерунда, как для гонки, так и для телевизионной трансляции.

Я считаю, что нам нужно больше пит-стопов – это делает гонки более захватывающими. Как минимум два, а то и три-четыре. Именно так должно быть».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При России
Трек Сочи Автодром
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100