Хэмилтон: Проблемы с обгонами – главный изъян современных машин Ф1

Льюис Хэмилтон заявил, что прорыв, который он совершил в Бразилии, был возможен только на «Интерлагосе» – на другой трассе обгонов ему бы удалось провести меньше.

На Гран При Бразилии Льиюс Хэмилтон стартовал с пит-лейна, но финишировал на четвертом месте, проведя за гонку огромное количество обгонов.

Однако, по его словам, на другой трассе чемпионата ему было бы сложнее повторить подобный прорыв. Причиной он назвал особенности современных машин Формулы 1.

«Когда я выступал в GP2, там было весело, – рассказал Хэмилтон. – В GP2 обгонять было проще. У этих машин днище было устроено так, что можно было подобраться к сопернику близко. И поэтому пробиваться через пелотон было легче.

В Бразилии трасса тоже сложная для обгонов, но дельта [в результате на круге между соперниками] меньше, чем на других автодромах.

Если же посмотреть на большинство трасс, куда мы приезжаем, то там дельта, которая тебе нужна для обгона, равняется примерно 1,5 секунды или что-то вроде того. То есть ты должен быть на полторы секунды быстрее – это фактически все равно, что ехать на другом составе резины.

Это показывает, что в дизайне современных машин есть очевидный изъян. Эти машины потрясающие, но есть область, которую мы в будущем могли бы улучшить».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100