Хэмилтон признался, что рисковал на сырой трассе

Британец из Mercedes стал сильнейшим на сыром асфальте Red Bull Ринга, но для этого ему пришлось немало постараться.

Для Льюиса Хэмилтона квалификационная победа в Австрии стала пятой в нынешнем сезоне – гонщик смог выйти вперед во внутрикомандной дуэли с лидером нынешнего сезона Нико Росбергом. Как рассказал британец, в решающий момент он осознанно пошел на риск.

«Сессия получилась очень классной, – заявил Льюис. – Мы начали на сухой трассе, потом полил дождь, но здесь асфальт просыхает так быстро, что в какой-то момент [от испарений воды] возникло ощущение, что мы едем в тумане.

Мне никогда прежде не доводилось пилотировать на этой трассе в дождь, а новое покрытие оказалось невероятно скользким, к тому же оно сохло неравномерно. Потому было важно как можно лучше провести самый последний круг. Тот, что до него, мне не удался – пришлось сбросить, чтобы избежать машины Риккардо.

В решающий момент я рискнул – и этот подход оправдал себя. Я очень доволен»

Для поребриков требуется "другое решение"

Затронул британец и крайне актуальную тему новых поребриков, которые уже привели к череде поломок подвески.

«Я не стану говорить от имени всех пилотов, но по моему мнению эти желтые поребрики весьма опасны, – отметил он. – Мы уже увидели несколько инцидентов. Еще один... сколько их потребуется, чтобы кто-то улетел в барьер и получил травмы?

Уверен, что Чарли [Уайтинг, руководитель гонок] и FIA отслеживают ситуацию, уверен также, что что-то здесь можно улучшить. Сама по себе идея хороша – они не хотят, чтобы мы выезжали слишком широко и использовали пространство за пределами трассы. Но мне кажется, нужно какое-то другое решение».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Мероприятие Субботняя квалификация
Трек Red Bull Ринг
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100