Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
286 дней

Хэмилтон приготовился к сложному уик-энду со старым мотором

По словам лидера чемпионата мира, решение команды отложить дебют новой версии двигателя скажется на его шансах по ходу Гран При Канады.

Поделились
Комментарии
Хэмилтон приготовился к сложному уик-энду со старым мотором
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09, и Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Обладатель третьего места Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, и победитель Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1

Льюис Хэмилтон шесть раз побеждал в Канаде, в том числе на протяжении трех последних сезонов. В этот раз Mercedes накануне уик-энда приняла решение отложить дебют новой версии силовой установки. Хэмилтон поддержал команду, но признал, что это осложнит его задачу, особенно в свете того, что Ferrari как раз обновит свой мотор.

«На этой трассе важна мощность, и мы нацеливались [обновить двигатель], что принесло бы немало пользы, – сказал Льюис журналистам в четверг. – Парни работали с полной самоотдачей, но мы приняли разумное решение не привозить сюда обновление. Конечно же, это очень обидно. Теперь мы попытаемся добиться результата без этого.

Но это значит, что наша форма будет не самой лучшей. Это седьмая гонка для мотора, и важно стараться продлить его ресурс. Понятно, что его отдача снижается, вы постепенно теряете лошадиные силы. И на такой трассе это неизбежно скажется».

Говоря о том, можно ли в такой ситуации ожидать превосходства Ferrari в Монреале, Льюис добавил: «Да, и в особенности потому, что они-то свой мотор обновят. Так что для нас это может быть сложный уик-энд. Я надеюсь, что у нас не будет проблем с надежностью. Меня ждет седьмая гонка с тем же мотором на сложной трассе. Я хочу завершить ее, и в этом мои единственные опасения.

Разумеется, я нацеливаюсь на победу. Но, повторюсь, у них есть обновления мотора, которые могут принести порядка двух десятых. Ferrari будет особенно сильна на прямых. Интересно будет посмотреть, удастся нам угнаться на ними или нет. Но мы, конечно, сделаем все, что возможно».

Ситуация Хэмилтона осложняется тем, что он проехал полную дистанцию всех прошедших гонок – 1794 километра. Но гонщик объяснил, что далеко не всегда он атаковал в полную силу, заранее зная о необходимости беречь ресурс.

«Я всегда слежу за дистанцией, – сказал Льюис. – Но этот мотор уже давно зарекомендовал себя и находится в хорошей форме, потому все должно быть в порядке. Я немало экономил по ходу шести первых гонок, потому, думаю, мы будем в хорошей ситуации». 

Для Валттери Боттаса необходимость выступать со старой силовой установкой в Канаде также не стала серьезной проблемой.

«Конечно, было бы здорово получить новую, – сказал финн. – Но это вовсе не значит, что старый двигатель – плохой. Он хороший и вполне жизнеспособный, так что тут опасений нет.

Изначально мы планировали использовать его вновь [после Монако] в Будапеште, но теперь скорректировали планы и там будем ездить на новом моторе. Думаю, разница будет невелика. Конечно, было бы здорово оставить первоначальный план, но тут уж ничего не поделать».

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
На машину Риккардо вернули старый MGU-K, чтобы избежать штрафа

Предыдущая новость

На машину Риккардо вернули старый MGU-K, чтобы избежать штрафа

Следующая новость

Жак Вильнев возглавит парад пилотов в Канаде на Ferrari своего отца

Жак Вильнев возглавит парад пилотов в Канаде на Ferrari своего отца
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Местонахождение Монреаль
Пилоты Льюис Хэмилтон , Валттери Боттас
Команды Mercedes
Автор Адам Купер