Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Хэмилтон предложил способ повысить число обгонов в Японии

По мнению лидера чемпионата мира, на трассе «Сузука» очень не хватает второй зоны DRS.

Хэмилтон предложил способ повысить число обгонов в Японии

В случае отмены назначенной на утро воскресенья квалификации Гран При Японии пилоты начнут гонку в порядке лучших результатов, показанных во второй тренировке. В этом случае Льюис Хэмилтон будет на стартовой решетке вторым, позади напарника по Mercedes Валттери Боттаса.

По мнению Хэмилтона, обгонять по ходу гонки будет непросто, так как на трассе «Сузука» есть только одна зона DRS.

«На мой взгляд, зря они не сделали вторую зону DRS. Это бы помогло, – считает Хэмилтон. – Для обгона требуется преимущество в скорости на круге. Где-то это восемь десятых, а где-то и две секунды. Здесь речь идет о полутора секундах. Это много, так что вторая зона явно не помешает».

Хэмилтон также предположил, что не ожидает отмены DRS в 2021 году. когда Формула 1 перейдет на новый регламент.

«Думаю, на некоторое время DRS в Формуле 1 останется, – сказал пятикратный чемпион мира. – Не знаю точно, сохранят ли эту систему в правилах 2021, но думаю, что да. При этом сами крылья существенно увеличатся, следовать непосредственно позади соперника станет проще, так что потребность в DRS все же снизится.

Сейчас обгоны зачастую происходят в середине прямой. Это не слишком хорошо, так как в поворотах обгонять интереснее. Но меня не сильно это беспокоит, так как все равно приходится отвоевывать позиции и удерживать их».

С 2009 года все победы на «Сузуке» доставались пилотам, которые стартовали с первого ряда, а три последних Гран При выиграл обладатель поула.

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Грожан показал, как собирает модель Tyrrell

Предыдущая новость

Грожан показал, как собирает модель Tyrrell

Следующая новость

Абитбуль нашел выгоду для Renault от потери всех клиентов

Абитбуль нашел выгоду для Renault от потери всех клиентов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Пилоты Льюис Хэмилтон
Автор Сергей Иванов