Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
48 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
55 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
139 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
237 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
258 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
293 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
307 дней

Хэмилтон предложил способ повысить число обгонов в Японии

Поделились
Комментарии
Хэмилтон предложил способ повысить число обгонов в Японии
Автор:
, Редактор
12 окт. 2019 г., 09:13

По мнению лидера чемпионата мира, на трассе «Сузука» очень не хватает второй зоны DRS.

В случае отмены назначенной на утро воскресенья квалификации Гран При Японии пилоты начнут гонку в порядке лучших результатов, показанных во второй тренировке. В этом случае Льюис Хэмилтон будет на стартовой решетке вторым, позади напарника по Mercedes Валттери Боттаса.

По мнению Хэмилтона, обгонять по ходу гонки будет непросто, так как на трассе «Сузука» есть только одна зона DRS.

«На мой взгляд, зря они не сделали вторую зону DRS. Это бы помогло, – считает Хэмилтон. – Для обгона требуется преимущество в скорости на круге. Где-то это восемь десятых, а где-то и две секунды. Здесь речь идет о полутора секундах. Это много, так что вторая зона явно не помешает».

Хэмилтон также предположил, что не ожидает отмены DRS в 2021 году. когда Формула 1 перейдет на новый регламент.

«Думаю, на некоторое время DRS в Формуле 1 останется, – сказал пятикратный чемпион мира. – Не знаю точно, сохранят ли эту систему в правилах 2021, но думаю, что да. При этом сами крылья существенно увеличатся, следовать непосредственно позади соперника станет проще, так что потребность в DRS все же снизится.

Сейчас обгоны зачастую происходят в середине прямой. Это не слишком хорошо, так как в поворотах обгонять интереснее. Но меня не сильно это беспокоит, так как все равно приходится отвоевывать позиции и удерживать их».

С 2009 года все победы на «Сузуке» доставались пилотам, которые стартовали с первого ряда, а три последних Гран При выиграл обладатель поула.

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Следующая новость
Грожан показал, как собирает модель Tyrrell

Предыдущая новость

Грожан показал, как собирает модель Tyrrell

Следующая новость

Абитбуль нашел выгоду для Renault от потери всех клиентов

Абитбуль нашел выгоду для Renault от потери всех клиентов
Загрузить комментарии