Хэмилтон показал лучшее время во второй тренировке

Пилот Mercedes возглавил протокол и второй тренировочной сессии Гран При Канады. Второй результат остался за Себастьяном Феттелем. Даниил Квят показал 14-е время.

Льюис Хэмилтон на своем лучшем круге был более чем на полсекунды быстрее своего напарника по команде. В начале сессии британец некоторое время занимал первую строчку, показав результат на шинах Soft. Затем это время удалось превзойти Нико Росбергу, но лишь на пару десятых и использовав при этом UltraSoft. Хэмилтон ответил практически сразу, также переобувшись в резину самого мягкого состава.

Между двумя гонщиками Mercedes удалось вклиниться Себастьяну Феттелю. Немец уступил Хэмилтону четверть секунды. При этом его напарник по Ferrari Кими Райкконен на своем быстрейшем круге был медленнее Хэмилтона на секунду с лишним.

Финский пилот Скудерии работал по иной программе. В начале сессии он проехал длинный отрезок на Soft, после чего переключился на работу с UltraSoft, но на своем лучшем круге был медленнее напарника почти на 0,8 секунды.

Пятое и шестое места в протоколе достались гонщиками Red Bull Racing. Макс Ферстаппен был быстрее Даниэля Риккардо на 0,012 секунды.

Результаты оказались очень плотными. Даниил Квят был всего на 0,4 секунды медленнее Ферстаппена, но при этом по итогам сессии расположился на 14-й строчке протокола.

Десятку замкнули Валттери Боттас, Дженсон Баттон, Райкконен, Нико Хюлькенберг и Карлос Сайнс. Все гонщики работали в ходе сессии с шинами UltraSoft. При этом многе пилоты проезжали длинные серии. Нико Росберг на одном комплекте совершил 29 кругов по трассе.

Фелипе Масса, несмотря на аварию утром, смог принять участие во второй тренировке – механикам Williams удалось восстановить машину бразильца к старту сессии, и в итоге он смог проехать 40 с лишним кругов, показав 13-й результат.

Во второй тренировке обошлось без серьезных инцидентов. Дженсон Баттон по касательной задел стену на выходе из пятого поворота, однако машина не получила повреждений.

Результаты второй тренировки

Поз.ПилотКомандаМашинаВремяОтст.Круги
1 Соединенное КоролевствоЛьюис Хэмилтон  ГерманияMercedes Mercedes F1 W07 Hybrid 1:14.212   43
2 ГерманияСебастьян Феттель  ИталияFerrari Ferrari SF16-H 1:14.469 +0.257 45
3 ГерманияНико Росберг  ГерманияMercedes Mercedes F1 W07 Hybrid 1:14.738 +0.526 46
4 НидерландыМакс Ферстаппен  АвстрияRed Bull Racing Red Bull RB12 1:15.156 +0.944 29
5 АвстралияДаниэль Риккардо  АвстрияRed Bull Racing Red Bull RB12 1:15.168 +0.956 43
6 ФинляндияВалттери Боттас  Соединенное КоролевствоWilliams Williams FW38 1:15.213 +1.001 46
7 Соединенное КоролевствоДженсон Баттон  Соединенное КоролевствоMcLaren McLaren MP4-31 1:15.213 +1.001 35
8 ФинляндияКими Райкконен  ИталияFerrari Ferrari SF16-H 1:15.234 +1.022 43
9 ГерманияНико Хюлькенберг  ИндияForce India Force India VJM09 1:15.321 +1.109 50
10 ИспанияКарлос Сайнс-мл.  ИталияToro Rosso Toro Rosso STR11 1:15.410 +1.198 42
11 ИспанияФернандо Алонсо  Соединенное КоролевствоMcLaren McLaren MP4-31 1:15.450 +1.238 40
12 МексикаСерхио Перес  ИндияForce India Force India VJM09 1:15.493 +1.281 47
13 БразилияФелипе Масса  Соединенное КоролевствоWilliams Williams FW38 1:15.513 +1.301 44
14 РоссияДаниил Квят  ИталияToro Rosso Toro Rosso STR11 1:15.559 +1.347 42
15 ФранцияРомен Грожан  СШАHaas F1 Team Haas VF-16 1:16.093 +1.881 35
16 ДанияКевин Магнуссен  ФранцияRenault F1 Team Renault R.S.16 1:16.255 +2.043 39
17 БразилияФелипе Наср  ШвейцарияSauber Sauber C35 1:16.582 +2.370 40
18 МексикаЭстебан Гутьеррес  СШАHaas F1 Team Haas VF-16 1:16.591 +2.379 32
19 ШвецияМаркус Эрикссон  ШвейцарияSauber Sauber C35 1:16.902 +2.690 51
20 Соединенное КоролевствоДжолион Палмер  ФранцияRenault F1 Team Renault R.S.16 1:17.001 +2.789 48
21 ГерманияПаскаль Верляйн  Соединенное КоролевствоManor Racing Manor MRT05 1:17.023 +2.811 32
22 ИндонезияРио Харьянто  Соединенное КоролевствоManor Racing Manor MRT05 1:17.423 +3.211 49

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Канады
Трек Монреаль
Пилоты Льюис Хэмилтон
Тип статьи Отчет о тренировке
Rambler's Top100