Хэмилтон показал лучшее время по итогам пятницы на «Сузуке»
Гонщики Mercedes Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас стали быстрейшими по итогам второй тренировки Гран При Японии; Себастьян Феттель уступил лидеру восемь десятых.
Еще в первой половине тренировки Хэмилтон поставил шины SuperSoft и показал результат 1:28.217. Это время и стало быстрейшим по итогам сессии. Боттас оказался медленнее напарника на 0,419 секунды и занял второе место. Как и в первой тренировке, два пилота Mercedes оказались быстрейшими.
Третьим по итогам дня оказался пилот Ferrari Себастьян Феттель – он отстал от лидера на 0,833 секунды. Ставший четвертым Макс Ферстаппен проиграл Хэмилтону уже более секунды. Кими Райкконен занял пятое место, а шестой результат показал Даниэль Риккардо.
Как и с утра, лучшим гонщиком из числа тех, кто не выступает в трех топ-командах, стал Эстебан Окон: француз из Racing Point проехал круг за 1:30.035 и уступил лучшему времени дня 1,8 секунды. Кроме него, в десятку попали прежставители еще трех команд: Ромен Грожан (Haas), Маркус Эрикссон (Sauber) и Брендон Хартли (Toro Rosso).
Пьер Гасли потерял большую часть тренировки из-за проблем с топливным насосом. Он выехал только в конце сессии и показал 13-е время.
Сергей Сироткин занял 18-е место, опередив только напарника по WIlliams Лэнса Стролла и Стоффеля Вандорна из McLaren.
Motorsport.com Россия провел прямую онлайн-трансляцию второй тренировки Гран При Японии.
Результаты второй тренировки Гран При Японии
| # | Пилот | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | Mercedes | 31 | 1'28.217 | |
| 2 | 77 |  Валттери Боттас | Mercedes | Mercedes | 30 | 1'28.678 | 0.461 |
| 3 | 5 |  Себастьян Феттель | Ferrari | Ferrari | 36 | 1'29.050 | 0.833 |
| 4 | 33 |  Макс Ферстаппен | Red Bull | TAG | 32 | 1'29.257 | 1.040 |
| 5 | 7 |  Кими Райкконен | Ferrari | Ferrari | 33 | 1'29.498 | 1.281 |
| 6 | 3 |  Даниэль Риккардо | Red Bull | TAG | 27 | 1'29.513 | 1.296 |
| 7 | 31 |  Эстебан Окон | Force India | Mercedes | 32 | 1'30.035 | 1.818 |
| 8 | 8 | Ромен Грожан | Haas | Ferrari | 32 | 1'30.440 | 2.223 |
| 9 | 9 |  Маркус Эрикссон | Sauber | Ferrari | 33 | 1'30.478 | 2.261 |
| 10 | 28 |  Брендон Хартли | Toro Rosso | Honda | 27 | 1'30.502 | 2.285 |
| 11 | 11 |  Серхио Перес | Force India | Mercedes | 28 | 1'30.510 | 2.293 |
| 12 | 27 |  Нико Хюлькенберг | Renault | Renault | 36 | 1'30.644 | 2.427 |
| 13 | 10 |  Пьер Гасли | Toro Rosso | Honda | 10 | 1'30.795 | 2.578 |
| 14 | 55 |  Карлос Сайнс | Renault | Renault | 31 | 1'30.904 | 2.687 |
| 15 | 16 |  Шарль Леклер | Sauber | Ferrari | 26 | 1'30.906 | 2.689 |
| 16 | 20 |  Кевин Магнуссен | Haas | Ferrari | 25 | 1'30.956 | 2.739 |
| 17 | 14 |  Фернандо Алонсо | McLaren | Renault | 34 | 1'30.988 | 2.771 |
| 18 | 35 |  Сергей Сироткин | Williams | Mercedes | 39 | 1'31.087 | 2.870 |
| 19 | 18 |  Лэнс Стролл | Williams | Mercedes | 32 | 1'31.215 | 2.998 |
| 20 | 2 |  Стоффель Вандорн | McLaren | Renault | 32 | 1'31.981 | 3.764 |
Предыдущая новость
«Дело не в обновлениях, а в понимании машины». Хэмилтон объяснил прогресс Mercedes
Следующая новость
Ferrari привезла в Японию новое днище
Об этой статье
| Серия | Формула 1 |
| Этап | Гран При Японии |
| Сессия | Вторая тренировка |
| Автор | Глеб Каланов |
| Тип материала | Отчет о тренировке |
