WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
13 дек.
-
15 дек.
Первая гонка через
08 Часов
:
11 Минут
:
47 Секунд
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
21 день
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
33 дня
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Хэмилтон перестал бороться с Феттелем из-за мыслей о ресурсе мотора

Поделились
Комментарии
Хэмилтон перестал бороться с Феттелем из-за мыслей о ресурсе мотора
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
27 мар. 2018 г., 10:12

Гонщик Mercedes заявил, что мог бы прессинговать Себастьяна Феттеля до самого финиша Гран При Австралии, но не стал этого делать, потому что решил сберечь двигатель.

Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Победитель Себастьян Феттель, Ferrari, второе место – Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, третье место – Кими Райкконен, Ferrari
Победитель Себастьян Феттель, Ferrari, второе место – Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, третье место
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09

На последней стадии гонки в Австралии Льюис Хэмилтон, преследуя Себастьяна Феттеля, столкнулся с перегревом мотора. По словам действующего чемпиона, мысль о том, что перегрев может негативно сказать на ресурсе силовой установки, не дала ему бороться с Ferrari до финиша.

«С этим мотором я должен проехать семь гонок, и желательно даже больше, – сказал Льюис. – Обороты были на пределе, он перегревался, но я продолжал атаковать. Но я занервничал, потому что решил, что одновременно могу двигателю навредить.

И я подумал, что за оставшиеся круги может даже и не смогу с ним [Феттелем] справиться, шины будут гораздо хуже, чем сейчас, я и так еду на 110% и при этом рискую всем ради этих семи очков. Лучше я наверное отпущу его, поберегу мотор и использую ресурс в других гонках».

«Это идет вразрез с моим пониманием настоящих гонок, – добавил Льюис. – Но спорт сейчас устроен таким образом, что с экономией топлива, тремя моторами на сезон и прочим ты должен думать и отступать.

Наверное, болельщикам не понравилось то, что они видели. Но я хочу закончить сезон с этими тремя моторами, я не хочу переходить на четвертый».

Рекорды Феттеля, антирекорды Боттаса: интересная статистика Австралии

Следующая новость
Проект будущего Формулы 1 будет представлен в Бахрейне

Предыдущая новость

Проект будущего Формулы 1 будет представлен в Бахрейне

Следующая новость

Лоу не поверил в наличие у Mercedes «волшебного» режима работы мотора

Лоу не поверил в наличие у Mercedes «волшебного» режима работы мотора
Загрузить комментарии