Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Хэмилтон назвал упреки от Макса придумыванием правил

Пятикратный чемпион мира считает, что на разгонном круге в квалификации у него есть право обгонять медленное едущие машины – даже если пилотам этих машин такие маневры не нравятся.

Хэмилтон назвал упреки от Макса придумыванием правил

Льюис Хэмилтон не увидел ничего предосудительного в своем поведении на квалификации Гран При США, из-за которого подвергся критике со стороны Макса Ферстаппена и Даниила Квята.

Напомним, что при подготовке к быстрому кругу в конце второго сегмента британец решил не оставаться в очереди из пяти машин, а попробовал их объехать. Когда Хэмилтон обогнал Ферстаппена, голландцу это не понравилось – и пилот Red Bull попытался вернуть позицию. Однако его маневр едва не привел к столкновению с Квятом, из-за чего Максу пришлось резко затормозить. 

По мнению Хэмилтона, сам он не нарушал никаких правил, а Ферстаппен повел себя смешно.

«Это ерунда, – сказал Хэмилтон. – Я пытался поддерживать температуру шин, а они все ехали медленно. Поэтому я продолжил двигаться с прежним темпом. Нет таких правил, которые требуют оставаться в очереди. Так что, я поехал дальше, а он решил со мной побороться. Забавно...»

Хэмилтон стал пятым в квалификации, уступив три десятых секунды своему напарнику Валттери Боттасу, завоевавшему поул.

«Не то чтобы многое пошло не так, – сказал британец. – Просто я не проехал хороший круг. Иногда просто не получается. Первый круг начался хорошо, но потом я терял время на выходе из 11-го, 13-го и 14-го поворотов. А на следующем круге я зацепил бордюр в 8-м повороте и все было кончено».

В Остине Хэмилтону достаточно финишировать восьмым, чтобы гарантировать себе чемпионский титул. Но британский пилот не придает этому большого значения.

«Я не считаю эту гонку особенно важной, – сказал пилот. – Она так же важна, как любая другая. Не выделяется на общем фоне. После нее будет еще два этапа, и подход у меня ко всем одинаковый».

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Mercedes: Преимущество Ferrari на прямых снизилось

Предыдущая новость

Mercedes: Преимущество Ferrari на прямых снизилось

Следующая новость

Квят обвинил нестабильные правила в своем нарушении в квалификации

Квят обвинил нестабильные правила в своем нарушении в квалификации
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При США
Пилоты Льюис Хэмилтон
Автор Иван Матушкин