Формула 1 2017

Хэмилтон опасается, что автомобили 2017 года будут "неинтересными"

Гонщик Mercedes сомневается в том, что более быстрая техника следующего поколения не вернет былой увлекательности для гонщиков – во всяком случае, пока они вынуждены беречь шины и экономить топливо.

В преддверии Гран При Бельгии Фернандо Алонсо признался, что его решение о продолжении карьеры в Формуле 1 будет зависеть от степени удовольствия от управления автомобилем. Льюис Хэмилтон усомнился в том, что испанец получит желаемое.

«Фернандо – один из лучших гонщиков в чемпионате, – сказал Хэмилтон. – Однако ему пришлось провести невероятно сложные пару лет, выступая за рулем неконкурентоспособного автомобиля – и это при том, что он мог бы бороться за чемпионат, окажись в одной команде со мной.

Вскоре после старта гонщики вынуждены замедляться. По сути, мы не атакуем на все 100 процентов, как привыкли они. В прежние времена гонки были более экстремальными – это было больше похоже на спринт, с самого старта.

Сегодня Формула 1 уже не та. Сегодня всё сводится к экономии шин и батарей – а это не то, на что хотелось бы смотреть людям.

В следующем году автомобили по-прежнему будут очень тяжелыми. Их будет отличать великолепное сцепление с трассой, они будут быстрее, однако характеристики их будут теми же, что и в этом сезоне. Думаю, и гоняться мы будем точно так же: экономя шины и топливо и делая всё то же самое».

"Счастливчик" Алонсо

Ранее в интервью Motorsport.com Алонсо признался, что решение остаться в Больших Призах после 2017 года целиком и полностью будет зависеть от степени его личного удовольствия от процесса управления автомобилем.

По словам испанца, он без сожаления оставит серию, даже если выиграет титул, не получив желаемого удовольствия от машины.

«Думаю, что автомобили последних лет турбоэры управляются по-другому, – сказал Алонсо в Спа. – Я не говорю, что они стали лучше или хуже – у каждого на этот счет свое мнение.

Однако мне посчастливилось застать автомобили 2004-2005 годов. И даже в 2009-м машины были куда более экстремальными. Когда я вижу автомобиль GP2, который всего на три секунды медленнее автомобиля Ф1, мне становится грустно.

Современные машины тяжелее и не могут похвастать высоким уровнем сцепления, а мы с первого же круга экономим топливо, шины и всё прочее. Всё это противоречит инстинктам гонщика.

Следующий год пройдет под знаком вопроса: будут ли новые автомобили более увлекательными в управлении? Если так, то я, возможно, задержусь на пару лет в Ф1. Если нет – остановлюсь».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон
Тип статьи Новость
Topic Формула 1 2017
Rambler's Top100