Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
8 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
22 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
50 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
78 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
106 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
113 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
127 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
141 день

Хэмилтон объяснил желание сойти с трассы в Хоккенхайме заботой о моторе

Поделились
Комментарии
Хэмилтон объяснил желание сойти с трассы в Хоккенхайме заботой о моторе
Автор:
, редактор Motorsport-Total
Соавтор: Стюарт Кодлинг
2 авг. 2019 г., 13:38

Лидер чемпионата мира рассказал журналистам, что ресурс силовой установки ему приходится принимать во внимание на всех этапах гоночного уик-энда – начиная с пятничных тренировок.

После аварии, которая отняла у Льюиса Хэмилтона возможность побороться за победу в Гран При Германии, британский пилот всерьез думал о том, чтобы прекратить борьбу и сойти с трассы – по крайней мере, задал команде соответствующий вопрос в радиоэфире. Команда потребовала от пилота продолжить гонку – и в итоге пятикратный чемпион мира даже заработал два балла за девятое место.

Читайте также:

В паддоке Гран При Венгрии пилот Mercedes обосновал свои действия желанием поберечь мотор своего болида.

«Я был последним и прикинул, каковы мои шансы на очки, – пояснил Хэмилтон. – И сколько гонок мне еще предстоит проехать на этом моторе. Подумал: так, может, нет смысла в течение еще 15 кругов вырабатывать ресурс мотора и КПП? Опять же, если бы мою машину закатили  в боксы, я бы не сильно расстроился. Но мне сказали продолжать – и я поехал дальше».

Развивая эту тему, Хэмилтон рассказал и о других способах уменьшить время работы силовой установки по ходу гоночного уик-энда.

«Об этом приходится думать даже на тренировках. Мне говорят: у тебя есть возможность проехать 23 круга. Я проезжаю 20. Все осторожности ради. Всегда есть желание свести к минимуму риск возникновения каких-либо проблем, поэтому я всегда забочусь о моторе – и когда доходит дело до замены двигателя, у моего мотора пробег всегда оказывается меньше, чем у другого пилота».

Примечательно, что на пятничной тренировке у «другого пилота» Mercedes Валттери Боттаса возникли проблемы с силовой установкой. Финн пропустил первую тренировку: мотор на его болиде меняли на двигатель, использовавшийся в первых шести гонках сезона.

Читайте также:

Следующая новость
Видео: Элбон разбивает машину в последнем повороте «Хунгароринга»

Предыдущая новость

Видео: Элбон разбивает машину в последнем повороте «Хунгароринга»

Следующая новость

Подробности: как Риккардо будет сражаться с бывшим агентом за 10 миллионов

Подробности: как Риккардо будет сражаться с бывшим агентом за 10 миллионов
Загрузить комментарии