Формула 1
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
9 дней

Хэмилтон объяснил ошибку в первом повороте отказом рулевого управления

Поделились
Комментарии
Хэмилтон объяснил ошибку в первом повороте отказом рулевого управления
Автор:
, Ответственный редактор
21 июл. 2018 г., 14:56

По словам пилота Mercedes, еще до того, как на его Mercedes отказала гидравлика коробки передач, что привело к сходу на квалификации в Хоккенхайме, он ощутил неполадки с рулевым управлением.

Льюис Хэмилтон не смог побороться за поул Гран При Германии, так как вынужден был остановиться в самом конце первого сегмента. По словам руководителя его команды Тото Вольфа, причиной отказа W09 стал широкий выезд гонщика за поребрик в первом повороте, который привел к удару днищем о бордюр и повреждению коробки передач.

Читайте также:

Однако сам британец заявил, что изначально на его машине возникла другая проблема, которая и потянула за собой всю остальную цепочку событий.

«Нет, мы используем этот поребрик на каждом круге, – ответил он в эфире Sky Sports на вопрос, не это ли привело к поломке. – Я готовился проехать по нему, но прямо перед поребриком отказало рулевое управление. Именно в этом была причина».

Льюис, которому предстоит стартовать 14-м, добавил, что не рассчитывает серьезно улучшить свое положение в воскресенье.

«На этой трассе подобное едва ли возможно, – сказал он. – Для обгонов она вообще одна из худших. Но я сделаю все, что смогу».

В последний раз Хэмилтон стартовал из-за пределов первой десятки на Гран При Бразилии 2017 года, когда пробился с 20-го места на четвертое. 

Читайте также:

 

 

Следующая новость
Вольф связал поломку на машине Хэмилтона с его вылетом в первом повороте

Предыдущая новость

Вольф связал поломку на машине Хэмилтона с его вылетом в первом повороте

Следующая новость

Гран При Германии: дуэли в квалификациях

Гран При Германии: дуэли в квалификациях
Загрузить комментарии