Хэмилтон обогнал Ферстаппена в субботу утром, Шумахер разбил машину
Льюис меньше десятой выиграл у своего главного соперника, оба гонщика Ferrari вошли в пятерку лидеров

По ходу субботней утренней сессии в Будапеште, которую пришлось прервать красными флагами после аварии Мика Шумахера в 11- м повороте, первая позиция несколько раз переходила из рук в руки – и в итоге скорость Mercedes и Red Bull оказалась практически одинаковой.
Пилоты двух команд использовали по ходу часа только самые мягкие шины Soft, и Льюису Хэмилтону удалось показать на них время 1:16.826. У Mercedes было преимущество на втором и третьем секторах, однако Red Bull удавалось заметно отыгрываться на первом. Макс Ферстаппен проехал за 1:16.914.
Валттери Боттас замкнул первую тройку, заблокировав колеса по ходу финальных минут в «эске» на втором секторе, когда гонщики тренировали квалификационные попытки.
Следом в протоколе расположились пилоты Ferrari, чье отставание составило семь десятых. Команде удалось заметно прибавить по сравнению с первым днем уик-энда – как и McLaren, чей гонщик Ландо Норрис стал шестым и последним из тех, кто уступил Хэмилтону менее секунды.
Серхио Перес остался только седьмым, опередив с минимальными отрывами соперников из трех разных команд: Даниэля Риккардо (McLaren), Фернандо Алонсо (Alpine) и Лэнса Стролла (Aston Martin).
За 17 минут до конца отведенного времени тренировку пришлось прервать красными флагами после ошибки Мика Шумахера в 11-м повороте. Гонщик Haas врезался в барьер, и теперь его выступление в квалификации оказалось под вопросом.
Напарник немца Никита Мазепин избежал таких проблем, проехал 16 кругов и замкнул протокол тренировки.
Лэнс Стролл и Антонио Джовинацци едва не столкнулись на пит-лейне в концовке сессии – возможно, гонщиков еще ждут за это судейские санкции, хотя контакта между машинами и удалось избежать.
Уже после этого Джовинацци вновь привлек к себе внимание: они с Пьером Гасли помешали друг другу в финальном повороте – итальянский пилот в этот момент готовился к быстрой попытке, а француз завершал круг на время, – что также заинтересвало судей.
Результаты третьей тренировки Гран При Венгрии
Позиция | Гонщик | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Mercedes | Mercedes | 20 | 1'16.826 | |
2 | |
Red Bull | Honda | 13 | 1'16.914 | 0.088 |
3 | |
Mercedes | Mercedes | 15 | 1'17.055 | 0.229 |
4 | |
Ferrari | Ferrari | 20 | 1'17.497 | 0.671 |
5 | |
Ferrari | Ferrari | 16 | 1'17.520 | 0.694 |
6 | |
McLaren | Mercedes | 12 | 1'17.772 | 0.946 |
7 | |
Red Bull | Honda | 12 | 1'17.917 | 1.091 |
8 | |
McLaren | Mercedes | 15 | 1'17.942 | 1.116 |
9 | |
Alpine | Renault | 15 | 1'17.992 | 1.166 |
10 | |
Aston Martin | Mercedes | 16 | 1'18.050 | 1.224 |
11 | |
AlphaTauri | Honda | 17 | 1'18.115 | 1.289 |
12 | |
Alpine | Renault | 15 | 1'18.174 | 1.348 |
13 | |
Aston Martin | Mercedes | 15 | 1'18.235 | 1.409 |
14 | |
AlphaTauri | Honda | 25 | 1'18.461 | 1.635 |
15 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 21 | 1'18.683 | 1.857 |
16 | |
Williams | Mercedes | 14 | 1'18.794 | 1.968 |
17 | |
Williams | Mercedes | 15 | 1'18.821 | 1.995 |
18 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 14 | 1'19.113 | 2.287 |
19 | |
Haas | Ferrari | 15 | 1'19.406 | 2.580 |
20 | |
Haas | Ferrari | 16 | 1'19.933 | 3.107 |
Полные результаты |
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.