Хэмилтон не рассчитывает на очки в Гран При Бельгии

Пилот Mercedes, стартующий в Спа из конца стартовой решетки, убежден – на этот раз ему будет проблематично пробиться хотя бы в зачетную десятку по итогам гонки.

Оценивая сложившуюся ситуацию, Льюис Хэмилтон, наказанный за несколько смен компонентов силовой установки по ходу уик-энда заявил, что предстоящая гонка должна сложиться для него гораздо сложнее, чем Гран При Китая, где в схожих обстоятельствах он финишировал седьмым.

В этот раз действующему чемпиону, по его мнению, помешают чересчур высокие показатели давления, предписанные Pirelli.

«Ситуация полностью отличается от Гран При Китая, – сказал Хэмилтон. – В Китае у нас не было проблем с шинами в 2015-м, а значит, в этот раз мы не доводили давление в них до смешных показателей.

Зато здесь будет именно так. В прошлом году у Pirelli возникли проблемы с резиной, они опасаются их повторения в этом сезоне, так что давление будет поднято до 23 или 24 PSi. Это очень высокий уровень, никогда не встречавшийся мне за всю гоночную карьеру. Такое решение определенно не пойдет нам на пользу.

К тому же, здесь очень жарко, и под таким давлением шины гарантированно будут пузыриться. В Китае они продержались чуть дольше – там было прохладнее – и вели себя более привычно. Здесь же избежать перегрева будет очень сложно.

В общем, завтра нас ждет интересный день – и определенно куда более сложная гонка, чем в Шанхае».

Хэмилтон добавил, что одной из самых больших проблем в Спа станет трафик.

«Как я уже говорил, гонка будет очень и очень сложной, – объяснил он. – Если бы я мог выбирать трассы, на которых мне пришлось бы стартовать последним и прорываться через пелотон, то эта точно не вошла бы в первую тройку.

Обычно у вас есть возможность "зацепиться" за соперника на разгоне в "Красной воде", но в такую жару преследовать кого-то вплотную будет непростой задачей.

Фактор трафика практически не оставляет мне возможности добиться своей цели или продержаться [до пит-стопа] дольше парней, что стартуют впереди меня.

Полагаю, в гонке мне с такими характеристиками шин будет сложно попасть даже в первую десятку. Надеюсь, впрочем, что мне удастся опровергнуть это утверждение. Быть может, я буду приятно удивлен».

Старт только с решетки

Хэмилтон настаивает, что в воскресенье отправится в гонку со стартовой решетки, а не с пит-лейна – несмотря на очевидный риск угодить в аварию в первом повороте.

«Мне никогда не нравилось стартовать с пит-лейна, – сказал британец. – Это значит, что тебе нужно уходить на трассу, дождавшись, когда мимо проедет весь пелотон.

К тому моменту, как я окажусь у выхода из первого поворота, последний автомобиль уже наполовину спустится по холму, приближаясь к "Красной воде". Это значит, что я вообще их не нагоню.

Разумеется, всегда есть вероятность угодить в аварию в первом повороте, но скорее всего [при старте с пит-лейна] я просто отдам соперникам семь секунд или около того. Я не могу позволить себе терять время. Потому мой план состоит в том, чтобы стартовать завтра с решетки».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бельгии
Трек Спа-Франкоршам
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100