Хэмилтон не был уверен, что резина выдержит

Поделились
Комментарии
Хэмилтон не был уверен, что резина выдержит
Александр Кабановский
Автор: Александр Кабановский , Ответственный редактор
12 июн. 2016 г., 20:50

Как рассказал победитель Гран При Канады, в какой-то момент поведение шин "нервировало" его по ходу дистанции.

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid и Нико Росберга, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid на старте гонки
Победитель гонки - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid празднует на подиуме
Победитель гонки - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid заезжает в закрытый парк
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 празднует поул-позицию в закрытом парке
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Поул Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W07

Льюис Хэмилтон смог переиграть Себастьяна Феттеля в споре за победу в Монреале, но для этого должен был проехать 46 кругов на одном комплекте шин Soft.

Как рассказал пилот, они с командой старались контролировать ситуацию, но не все было так просто, как могло показаться со стороны.

«Перед стартом команда сказала мне, сколько может выдержать резина, – объяснил гонщик. – Конечно, я сомневался относительно UltraSoft, и когда был позади Себа, стал замечать признаки гранулирования, что несколько нервировало меня.

Но стало понятно, что она держится, – и мы продолжали движение на этом комплекте. Отрезок получился длинным. Поначалу я старался не атаковать изо всех сил, чтобы поберечь шины. И они выдержали.

Когда пришло время сражения с Феттелем, я поехал изо всех сил – и получал большое удовольствие от этой дуэли. В итоге наш вариант с одним пит-стопом сработал, за что я очень благодарен команде – и готов назвать эту гонку одной из лучших в жизни».

Заминка на старте

В этот день всё могло сложиться для Хэмилтона иначе из-за неудачного старта. Обладатель поула едва не пропустил сразу двух соперников: Феттель сразу промчался мимо, а с партнёром по Mercedes Нико Росбергом ему пришлось весьма жестко сражаться.

«Сегодня все вновь сложилось на старте очень скверно, – рассказал Льюис. – Точные причины я пока не знаю, но похоже, что перегрелось сцепление. Себ и Нико справились гораздо лучше.

Мои шины были холодными, возникла большая недостаточная поворачиваемость, и большое везение, что наши с Нико машины не пострадали после контакта.

После этого я старался переиграть Себа, машина выглядела отлично – наши настройки оказались очень удачными, инженеры и механики тоже не подкачали».

Победу в Гран При Хэмилтон посвятил недавно ушедшему из жизни боксёру Мохаммеду Али.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Следующие статьи раздела Формула 1
Феттель считает, что второй пит-стоп стоило провести позже

Предыдущая новость

Феттель считает, что второй пит-стоп стоило провести позже

Следующая новость

Арривабене признал ошибочность тактики Ferrari

Арривабене признал ошибочность тактики Ferrari

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Сессия Гонка
Местонахождение Монреаль
Пилоты Льюис Хэмилтон В Магазин
Команды Mercedes
Автор Александр Кабановский
Тип материала Комментарий