Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Хэмилтон назвал удар о стену на 150 км/ч «невинной ошибкой»

Лидер чемпионата мира не стал делать трагедии из контакта со стеной, из-за которого проехал во второй тренировке только 7 кругов.

Хэмилтон назвал удар о стену на 150 км/ч «невинной ошибкой»

Льюис Хэмилтон, пропустивший почти всю вторую тренировку Гран При Канады из-за касания бетонной стены в девятом повороте, назвал свою ошибку «невинной».

«Я был на длинной серии кругов, на машине стояли шины Medium, и целью было найти предел сцепления, – рассказал Хэмилтон журналистам. – Очевидно, в этот момент я слегка перешел этот передел. В девятом повороте зад сорвало и долго несло – а я сидел и надеялся, что не долечу до стены. Такие вещи случаются, надо забыть о них и снова прыгнуть в седло».

Впрочем, сразу после инцидента гонщику пришлось вернуться в боксы и покинуть болид. На этом тренировка была закончена: на автомобиле была повреждена задняя подвеска, а заменить необходимые детали до конца сессии механики не успели.

 

«Не помню, когда последний раз пропускал чуть ли не всю сессию целиком, – поделился ощущениями британец. – Не особо приятно смотреть за тренировкой из боксов. Как будто ты в кабинете директора, и больше всего тебе хочется вернуться обратно в класс».

Тем временем Валттери Боттас, показавший на тренировке третье время, отметил, что после перенастройки машин между пятничными сессиями болид Mercedes стал чуть быстрее, но и труднее в управлении. Вместе с тем финский пилот похвалил обновленные моторы, установленные на машины чемпионской команды перед Гран При Канады.

«Разницу не назовешь огромной, но она чувствуется – и это приятное чувство», – отметил Боттас.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Не ждите от нас слишком многого». Квят подвел итоги пятничных тренировок в Канаде

Предыдущая новость

«Не ждите от нас слишком многого». Квят подвел итоги пятничных тренировок в Канаде

Следующая новость

Ferrari быстра, но шины долго не живут. Впечатления Леклера и Феттеля от тренировок в Канаде вышли противоречивыми

Ferrari быстра, но шины долго не живут. Впечатления Леклера и Феттеля от тренировок в Канаде вышли противоречивыми
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Автор Кирилл Качнов