Хэмилтон назвал новую причину поражения в квалификации в Бахрейне

Гонщик Mercedes заявил, что впервые проиграл Валттери Боттасу в квалификации из-за отказа системы DRS.

Хэмилтон назвал новую причину поражения в квалификации в Бахрейне
Подиум: победитель Себастьян Феттель, Ferrari, обладатель второго места Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG
Победитель Себастьян Феттель, Ferrari, и обладатель второго места Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Валттери Боттас, Mercedes F1 W08, Льюис Хэмилтон, Mercedes F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13

В квалификации Гран При Бахрейна Льюис Хэмилтон уступил поул своему новому напарнику по Mercedes Валттери Боттаса. Для финна это стал первый поул в Ф1 в карьере.

Разница между пилотами составила 0,023 секунды, и сразу после сессии Хэмилтон говорил, что причиной поражения был слабый первый сектор, который Льюис считает своим слабым местом на трассе «Сахир».

Однако полторы недели спустя после Гран При Бахрейна трехкратный чемпион заявил, что он мог выиграть квалификацию, если бы не проблемы с DRS, которая не сработала на прямой.

«Если кто-то считает, что я должен быть доволен вторым местом, то... Я не знаю, что на это сказать. Мы не для этого существуем. Конечно, мы оказывались на второй позиции и раньше. Когда у вас ведется сложная, хорошая борьба, то даже от второго места у вас хорошие эмоции. Я рад подниматься на подиум, но если подумать, есть определенные вещи которые... случаются.

Я потерял две десятые между десятым и 11-м поворотом, в квалификации не сработала DRS. Я потерял на выходе из последнего поворота, поэтому легко мог быть на поуле», – сказал гонщик Motorsport.com.

Говоря о потери второго места на старте, Хэмилтон добавил: «Это была моя ошибка. Но когда ты теряешь время на пит-лейне... А ведь до этого ты тренируешься, тренируешься и тренируешься. И у тебя только 20 шансов в этом году.

Поэтому когда ты лажаешь, это больно. По-другому просто не сказать. Я пытаюсь справляться с этим, но такие вещи съедают вас изнутри. В итоге все, что тебе остается – преодолеть их и двигаться вперед».

Льюис добавил, что в Бахрейне по собственной вине оказался в позиции, в которой ему было гораздо сложнее претендовать на победу.

«В Бахрейне были определенные вещи, которые, если бы они были сделаны идеально, позволили бы мне окзазаться в гораздо лучшей позиции для борьбы за победу. И я сам не смог поставить себя в такую позицию», – заключил Льюис.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Поделились
Комментарии
Инженеры Renault нашли причины падения гоночного темпа RS17

Предыдущая новость

Инженеры Renault нашли причины падения гоночного темпа RS17

Следующая новость

Зак Браун назвал нежизнеспособной идею этапа Ф1 в Лонг-Бич

Зак Браун назвал нежизнеспособной идею этапа Ф1 в Лонг-Бич
Загрузить комментарии