Хэмилтон нашел причину своих неудач в России и Монако

По словам Льюиса Хэмилтона, к неудачным гонкам в Сочи и Монте-Карло привели небольшие нюансы в настройках его машины.

Хэмилтон выиграл два из шести Гран При этого сезона, но в чемпионате он остатет от лидирующего Себастьяна Феттеля на 25 очков – именно из-за слабого выступления в России и Монако.

В обоих случаях в Mersedes испытывали трудности с работой на составах UltraSoft, и оба раза Хэмилтон проигрывал своему напарнику Валттери Боттасу. В Сочи финн победил, тогда как британец финишировал четвертым. В Монако Боттас боролся за поул на фоне не прошедшего в Q1 Хэмилтона.

«В Сочи у нас были разные настройки, – объяснил Хэмилтон Motorsport.com. – Поначалу не выглядело, что они очень уж разные, всего лишь мелкие нюансы. Например, стабильность на входе в поворот и баланс были иными по сравнению со средней частью поворота и его выходом. В этом плане машины были настроены по-разному.

У меня была очень нестабильная машина на входе в поворот, поэтому мне приходилось вести машину с большой недостаточной поворачиваемостью в середине поворота. Было много сложностей. К примеру, температура шин. Это мелочи, которые мы сейчас начинаем осознавать».

Хэмилтон отметил, что в Монако проблемы на его машине в сравнении с машиной Боттаса усугубились разницей в балансе тормозов и механическом балансе. Льюис не смог поддерживать нужную температуру резины, ожидая выезда с пит-лейна в начале квалификации, затем жаловался на сцепление с трассой и дважды едва не потерял заднюю часть своего Mercedes.

«Иногда дело в балансе тормозов, – добавил Хэмилтон. – На гонке в Монако дело было в основном в этом и в механическом балансе, а еще в том, что нам приходилось делать несколько кругов, чтобы подготовить резину.

К четвертому кругу шины становились лучше, по сравнению с первым кругом, но Ferrari смогли заставить их работать сразу. Мы пытаемся понять, как "включать" резину быстрее».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100