Хэмилтон: Изменения в балансе шасси на руку Росбергу

По мнению чемпиона мира, начиная с Гран При Сингапура поведение его машины изменилось – и именно это объясняет череду поулов и побед Нико Росберга.

Льюис Хэмилтон в последний раз становился сильнейшим в квалификации еще в начале сентября в Монце. Как рассказал сам пилот Mercedes, уже начиная со следующего этапа в Сингапуре поведение автомобиля на одном быстром круге перестало устраивать его.

«Если говорить об уровне моих выступлений в последних гонках, то я должен сказать честно – машина изменилась», – написал британец в своей колонке для BBC Sport.

На кольце Марина-Бэй Льюис показал в квалификации пятый результат, опередив напарника, а затем неизменно оставался по субботам вторым следом за Росбергом. По его мнению, все дело в изменившемся балансе шасси – пусть даже Хэмилтон и выиграл гонки на Сузуке, в Сочи и Остине.

«Мы долго пытались докопаться до истины [что же произошло в Сингапуре], – объяснил гонщик. – Инженеры снова и снова анализировали данные, выдвигая различные версии. В итоге мы приняли одну из них в качестве основной – и внесли некоторые изменения.

Машина выглядела фантастически весь сезон, так что глобально это ни на чем не сказалось. Но баланс с той поры стал другим, даже ощущения поменялись.

Мне стало не так комфортно, как прежде – а вот у Нико, похоже, все наоборот.

В гонках у меня по-прежнему хороший темп, но все же я лишился части былого преимущества. Так что теперь приходится работать с полной самоотдачей, пытаясь сделать машину такой, какой она была для меня прежде».

 

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Абу-Даби
Трек Яс-Марина
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100