WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
3 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
4 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
27 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
39 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Хэмилтон и Вольф назвали причиной отставания Mercedes от соперников опасность перегрева мотора

Поделились
Комментарии
Хэмилтон и Вольф назвали причиной отставания Mercedes от соперников опасность перегрева мотора
Автор:
, Главный редактор
Соавтор: Адам Купер
30 июн. 2019 г., 18:03

Болиды Mercedes по ходу Гран При Австрии могли ехать быстрее – но рисковали в этом случае столкнуться с неисправностями силовых установок. Поэтому команда предпочла выбрать безопасный вариант.

Неожиданное отставание болидов Mercedes от автомобилей Red Bull и Ferrari было предопределено недостаточно эффективной работой системы охлаждения силовых установок. Об этом вскоре после финиша журналистам рассказал Льюис Хэмилтон.

«Я выкладывался по максимуму, но температурный режим нас сильно ограничивал. И это началось еще до замены крыла. Каждый круг мы по 400 метров и больше поднимали ногу с педали там, где можно ехать полным газом. И если бы не эти ограничения, мы участвовали бы в борьбе за победу. Мне хватило бы для этого шин, я мог бы выжать из машины нужный темп – но так получилось, что сегодня мы не могли себе этого позволить».

Руководитель Mercedes Тото Вольф сообщил прессе, что для него перспектива потерять в условиях жаркой погоды преимущество над соперниками была очевидна задолго до начала гонки в Австрии.

«Мы с самого начала сезона понимали, что это нечто вроде нашей ахиллесовой пяты, и здесь пытались как-то минимизировать потери – но в итоге пришлось просто наблюдать, как парням приходится просто держать какой-то темп, не имея возможности атаковать или защищаться. У нас не было никакого запаса, мы ничего не могли сделать с машиной. Разве что снять все обтекатели – но спонсорам это не понравилось бы».

Читайте также:

Следующая новость
Судьи сохранили Ферстаппену победу в Австрии после инцидента с Леклером

Предыдущая новость

Судьи сохранили Ферстаппену победу в Австрии после инцидента с Леклером

Следующая новость

Анализ: забудьте про судей – Ferrari проиграла гонку из-за собственных ошибок в стратегии

Анализ: забудьте про судей – Ferrari проиграла гонку из-за собственных ошибок в стратегии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Команды Mercedes В Магазин
Автор Кирилл Качнов