Хэмилтон и Феттель потеряли позиции в рейтинге Forbes

Самые богатые пилоты Формулы 1 не попали в первую десятку высокооплачиваемых спортсменов мира.

Хэмилтон и Феттель потеряли позиции в рейтинге Forbes
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Многократные чемпионы Формулы 1 Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель вошли в новый рейтинг самых высокооплачиваемых атлетов по версии Forbes. При этом оба гонщика потеряли позиции в сравнении с прошлогодним списком.

Хэмилтон с доходом в $ 55 млн расположился на 13-й позиции против 12-го места годом ранее. По данным издания, $ 45 млн британец получает от Mercedes в качестве зарплаты, а еще $ 10 млн ему приносят реклама и спонсорские контракты. Кроме того, Льюис утратил единоличное звание самого богатого спортсмена Великобритании. Теперь он делит первое место с боксером Энтони Джошуа.

Феттель и вовсе опустился с 18-го места в рейтинге на 30-е. Зарплата Себастьяна составляет $ 40 млн в год, а вот доход от рекламы – лишь $ 300 тыс. Тем не менее, пилот Ferrari остается самым богатым спортсменом Германии.

Возглавляют рейтинг трое футболистов – Лионель Месси ($ 127 млн), Криштиану Роналду ($ 109 млн) и Неймар ($ 105 млн). В десятку также входят боксер Сауль Альварес ($ 94 млн), теннисист Роджер Федерер ($ 93,4 млн), игроки в американский футбол Расселл Уилсон ($ 89,5 млн) и Аарон Роджерс ($ 89,3 млн), а также баскетболисты Леброн Джеймс ($ 89 млн), Стефен Карри ($ 79,8 млн) и Кевин Дюрант ($ 65,4 млн).

 

Поделились
Комментарии

Ферстаппен заскучал по твердой руке в руководстве Формулы 1

Официально: Формула 1 перенесла принятие регламента-2021 на октябрь

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро