Хэмилтон: Формуле 1 есть чему поучиться у NASCAR

Поделились
Комментарии
Хэмилтон: Формуле 1 есть чему поучиться у NASCAR
26 нояб. 2015 г., 15:28

Трехкратный чемпион мира считает, что Большим Призам нужно перенять опыт у популярной американской серии и стать более открытыми для публики.

Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W06
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W06
Грид-гёрл Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 со СМИ
Старт: Нико Росберг, Mercedes AMG F1 и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 во главе пелотона
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 блокирует колеса на торможении

Перед Гран При Абу-Даби Льюис Хэмилтон отправился за океан, где посетил финальный этап серии NASCAR. На пресс-конференции FIA действующий чемпион мира поделился впечатлениями от увиденного и сравнил организацию двух гоночных первенств.

«Есть некоторые вещи, которые они делают лучше, чем мы, и нам есть чему поучиться у NASCAR, – сказал Хэмилтон. – Это яркое шоу, великолепное действо, особенно для болельщиков. Как и в DTM, болельщики могут близко подойти к боксам и к пилотам. Это действительно здорово».

Магия числа 44

Отвечая на традиционный вопрос об итогах года, выигравший свой третий титул Льюис, понятное дело, выражал полное удовлетворение.

«Что я могу сказать? Есть много событий, но этот год был лучшим в моей карьере, – подытожил британец. – Я нахожусь в выгодном положении, благодаря большой работе, проделанной командой. Одной из лучших гонок для меня был Остин – настоящая вершина сезона.

И приложу все силы, чтобы выиграть финальную гонку. В 44-ю годовщину образования Объединенных Арабских Эмиратов я постараюсь одержать свою 44-ю победа. И ведь я выступаю под номером "44", так что это было бы круто. Это число как-то связано со мной...».

Формуле 1 нужен баланс

На пресс-конференции гонщик Mercedes высказался еще по одному вопросу, который волновал болельщиков в этом сезоне – исчезновения из календаря так называемых исторических трасс. Особенно в контексте, что будущее трассы в Монце все еще не определено, а на проведение Гран При претендуют всё новые страны.

«Это хорошо, что география Формулы 1 расширяется, новые страны получают опыт проведения гонок, появляются новые болельщики, – отметил он. – Было бы хорошо сохранить классические трассы, а не просто добавляя новые. Новые трассы, как правило, не так хороши, как старые, у них нет того исторического наследия. Это важно, что мы сохраняем наследие Формулы 1, в том числе и исторические трассы».

Следующие статьи раздела Формула 1
Регламент по аэродинамике 2017 года близок к утверждению

Предыдущая новость

Регламент по аэродинамике 2017 года близок к утверждению

Следующая новость

Риккардо: Квят смог собраться, когда это было необходимо

Риккардо: Квят смог собраться, когда это было необходимо

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Абу-Даби
Сессия Четверг
Местонахождение Яс-Марина
Пилоты Льюис Хэмилтон В Магазин
Команды Mercedes
Тип материала Комментарий