Хэмилтон: Дело не во мне, а в настройках Mercedes
Семикратный чемпион объяснил свое выбывание из борьбы в первом сегменте квалификации
Квалификация Гран При Саудовской Аравии еще не закончилась, но сенсацией уже стало то, что Льюис Хэмилтон не смог пройти во второй сегмент. Такое случилось с ним впервые с Гран При Бразилии 2017 года, а если исключить случаи поломок и аварий, то впервые с Гран При Великобритании 2009 года.
После того, как квалификация продолжилась без Хэмилтона, сам он коротко ответил на вопросы в эфире Sky F1.
«Проблема в балансе. С этими настройками машины я просто не мог ехать быстрее. В финальной тренировке было лучше, возможно мы зашли слишком далеко, желая добиться большего
Дело не в том, что вчера происходило в Джидде [где взорвали нефтехранилище]. Мы профессионалы и умеем настраиваться на гонку и абстрагироваться от обстоятельств. Дело именно в настройках».
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Вольф: Если где и победим, то в Мексике
Вольф: Если где и победим, то в Мексике Вольф: Если где и победим, то в Мексике
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
Хэмилтон: Никогда не видел такого доминирования, как у Red Bull в этом сезоне
Хэмилтон: Никогда не видел такого доминирования, как у Red Bull в этом сезоне Хэмилтон: Никогда не видел такого доминирования, как у Red Bull в этом сезоне
Хэмилтон признался, что не чувствует связи с машиной Mercedes
Хэмилтон признался, что не чувствует связи с машиной Mercedes Хэмилтон признался, что не чувствует связи с машиной Mercedes
Бриаторе: Алонсо принес в Aston то, чего никогда не было при Феттеле
Бриаторе: Алонсо принес в Aston то, чего никогда не было при Феттеле Бриаторе: Алонсо принес в Aston то, чего никогда не было при Феттеле
Зачем в Mercedes взяли Д'Амброзио? Вольф объяснил
Зачем в Mercedes взяли Д'Амброзио? Вольф объяснил Зачем в Mercedes взяли Д'Амброзио? Вольф объяснил
Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull
Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull
Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент
Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.