Формула 1
25 июл.
-
28 июл.
Мероприятие окончено
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Третья тренировка через
09 Часов
:
00 Минут
:
38 Секунд
26 сент.
-
29 сент.
Первая тренировка через
6 дней
R
Гран При Японии
10 окт.
-
13 окт.
Следующее событие через
18 дней
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
32 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
39 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
53 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
67 дней

Хэмилтон был готов пропустить Боттаса для атаки Леклера

Поделились
Комментарии
Хэмилтон был готов пропустить Боттаса для атаки Леклера
Автор:
, Главный редактор
8 сент. 2019 г., 20:20

Пятикратный чемпион мира утверждает, что обмен позициями с финским пилотом был неизбежен и состоялся бы примерно за 10 кругов до финиша, не допусти Хэмилтон ошибку на подходе к первой шикане.

Валттери Боттас провел большую часть гонки в Монце на третьей позиции, за спиной у своего напарника Льюиса Хэмилтона. Однако финн совершил пит-стоп на 8 кругов позже товарища по команде и вдобавок двигался по чистой трассе, в то время как Хэмилтон вел борьбу за лидерство с Шарлем Леклером. В итоге шины на автомобиле Боттаса в конце гонки неизбежно должны были быть в лучшем состоянии, чем на болиде Хэмилтона.

На 42-м круге британец не смог достаточно эффективно замедлиться на подходе к первому повороту итальянской трассы, срезал ее и из-за этого уступил вторую позицию напарнику. Впрочем, как утверждает Хэмилтон, даже если бы он не допустил этой ошибки, изо всех сил цепляться за второе место не стал бы.

«Мы не обсуждали это в ходе гонки, но в какой-то момент Валттери был быстрее меня на секунду с круга. И защищаться от него просто не было смысла, - рассказал Хэмилтон журналистам после финиша гонки. – Я знал, что не смогу ехать в одном темпе с ним, мои шины сдавали на глазах. Так что, даже если бы я не допустил ошибки, через круг или два мне пришлось бы пропустить Валттери».

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф в ответ на вопрос, обсуждалась ли инженерами возможность обмена позициями, ответил: «Льюис и Валттери понимают друг друга без слов, у них уже налажена некая вневербальная коммуникация. Так что, они поступили бы так, как было бы лучше для команды в целом».

Читайте также:

Следующая новость
Видео: борьба Леклера и Хэмилтона за победу в Монце

Предыдущая новость

Видео: борьба Леклера и Хэмилтона за победу в Монце

Следующая новость

Лучшие фотографии Гран При Италии: воскресенье

Лучшие фотографии Гран При Италии: воскресенье
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Италии
Сессия Гонка
Автор Кирилл Качнов