Хембри: Износ шин не должен стать проблемой для гонщиков

Практически все команды отметили серьезный износ шин во время тренировочных заездов. Но итальянские шинники, которые привезли сюда самую жесткую пару составов, считают, что проблем с этим не будет.

Сильверстоун известен как одна из самых быстрых трасс в календаре. Но в этом году скорости стали выше. Результат Нико Росберга в первой тренировке уже был лучше, чем самый быстрый круг за прошлогодний уик-энд. А во второй сессии немец был еще быстрее.

По оценкам специалистов Pirelli состав Medium оказался на 0,8-0,9 секунд быстрее чем Hard. Сегодня на автодроме было жарко, температура асфальта поднималась до 43 градусов, что только способствовало улучшению работы самого жесткого состава, у которого высокий рабочий диапазон температур.

Свое слово может сказать и погода. Ожидается, что в день гонки будет на 10 градусов прохладнее чем сегодня, и также вероятен дождь. Как считают в Pirelli, более прохладная температура может отразиться на степени износа шин и привести к тому, что в гонке будет и вовсе один пит-стоп, поскольку потеря времени на пит-лейне здесь высока.

«Сегодня в Сильверстоуне была самая высокая температура за последние пять лет – и вероятность этого сыграла в пользу решения привезти сюда самую жесткую пару составов, – сказал руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри. – Сильверстоун входит в тройку самых требовательных для шин трасс. Здесь велики боковые нагрузки.

В целом, шины работают так, как мы и ожидали, правда, я не могу пока спрогнозировать будет ли в гонке один или два пит-стопа. Меняется погода, а она оказывает большое влияние на работу шин. Их износ не должен стать проблемой, но мы ожидаем, что потеря эффективности резины будет сказываться на разнообразии стратегий и даст больше возможностей для обгонов».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Великобритании
Мероприятие Вторая пятничная тренировка
Трек Сильверстоун
Тип статьи Пресс-релиз
Тэги pirelli, пол хембри
Rambler's Top100