Хембри: Если погода не изменится, нас ждёт самая жаркая гонка в году

Поделились
Комментарии
Хембри: Если погода не изменится, нас ждёт самая жаркая гонка в году
27 мар. 2015 г., 11:50

Несмотря на экстремальные условия, скорости на Сепанге выросли, а резина не подвела

Pirelli
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport
Шины Pirelli
Пол Хембри, Pirelli. Июльские тесты в Сильверстоуне, cреда.

По данным шинников Pirelli, по ходу пятничных сессий Гран При Малайзии температура асфальта всего один градус недотянула до прошлогоднего рекорда, установленного в Бразилии. Тогда на Интерлагосе официально было зарегистрировано значение +57 градусов.

Впрочем, данные миланцев расходятся с информацией служб автодрома, которые назвали свою цифру: +60 выше нуля. Это жарче, чем когда-либо в обозримом прошлом Формулы 1!

Воздействие высоких температур сказывалось на повышенном износе шин. «Если погода не изменится, то эта гонка станет самой жаркой в году, что станет тяжелым испытанием для резины, – сказал Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport. – Состав Medium изнашивается сильнее, чем Hard, поскольку подвергается большим нагрузкам.

Для более жестких сликов очень важно уделить особое внимание износу передней левой шины. Тем не менее, мы не ожидаем пузырения, а разницу между двумя составами можно оценить от девяти десятых до секунде на круге, что позволяет расширить тактические возможности».

При этом итальянские шинники советуют не забывать и возможных осадках, которыми славится Малайзия, тем более, что в этом году старт гонки назначен на более ранее время.

«Непредсказуемость погоды делает гонку в Малайзии одной из самых сложных в году, потому что в ней может произойти все что угодно», – сказал Пол Хембри.

Следующие статьи раздела Формула 1
Смедли: Мы экспериментировали с шасси и двигателем

Предыдущая новость

Смедли: Мы экспериментировали с шасси и двигателем

Следующая новость

Росберг пожаловался на проблемы с Medium

Росберг пожаловался на проблемы с Medium

Об этой статье

Серия Формула 1
Тип материала Отчет о тренировке