Харьянто продолжает искать предел машины Ф1

Индонезийский гонщик, который дважды в Барселоне становился причиной появления красных флагов, назвал "тяжелыми" свои первые два дня на тестах Формулы 1.

Рио Харьянто, только на прошлой неделе получивший место в команде Manor, считает, что на прошедших тестах ему удалось добиться хорошего прогресса с точки зрения подготовки к дебютному сезону. Но он признал, что было крайне сложно привыкнуть к новой технике, шинам и незнакомой команде.

«Было тяжело, – сказал он. – Пока могу сказать, что разница между новой и прошлогодней машиной, которую я тоже тестировал, огромна. И в скорости, и в общем развитии шасси.

Моя задача здесь, как и у команды – научиться как можно большему. И нам нужно постараться наладить хорошие отношения в коллективе еще до первого Гран При. Думаю, это важнейший момент для достижения поставленных нами целей».

Поиск лимита машины

В Барселоне Харьянто дважды становился причиной появления на трассе красных флагов. В среду его развернуло в пятом повороте, а в четверг он потерял машину в четвертом, сломав заднее крыло о барьер безопасности.

Комментируя последний инцидент, он сказал: «Я привыкал к этой технике, пробовал понять ее возможности.

Наверное, в четвертом повороте я немного перестарался. К сожалению, пострадала машина и сессию мы продолжить не смогли.

Но мы отлично провели утренние заезды, шли точно по плану и многое улучшили в машине. Надеюсь, что в следующий раз смогу научиться большему».

Разница между Ф1 и GP2

Харьянто также сказал, что главное отличие GP2 и Формулы 1, которое он заметил – количество людей, с которыми приходится работать.

«Перейти из GP2 в Ф1 было крайне интересно, и разница очень большая, – отметил Рио. – В GP2 ты работаешь, скажем, только с двумя инженерами.

А в Формуле 1 их тридцать или сорок. Так что людей в этом участвует и правда очень много, как много и разных процедур, которым нужно следовать.

Для меня это серьезные перемены, но думаю со временем я привыкну.

Я уже постепенно начинаю чувствовать себя уверенно и с инженерами, и в команде в целом. Впереди у меня еще два дня тестов, поэтому я постараюсь научиться как можно большему перед дебютным Гран При».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Февральские тесты в Барселоне
Трек Каталунья
Пилоты Рио Харьянто
Команды Manor Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100