Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
244 дня

Хартли посоветовал Квяту перейти в гонки на выносливость

Гонщик Toro Rosso Брендон Хартли заявил, что его предшественник Даниил Квят мог бы многому научиться в марафонских дисциплинах.

Хартли посоветовал Квяту перейти в гонки на выносливость
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Подиум в LMP1: обладатели второго места Тимо Бернхард, Эрл Бамбер и Брендон Хартли, Porsche Team
Автомобиль №2 команды Porsche Team, Porsche 919 Hybrid: Брендон Хартли, Эрл Бамбер, Тимо Бернхард
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso

В прошлом году Даниила Квята уволили из Toro Rosso и отчислили из программы Red Bull еще до конца сезона-2017. Его место занял Брендон Хартли, который в свое время также лишился места в молодежной программе Red Bull и долгое время выступал в WEC, где дважды стал чемпионом мира и один раз выиграл «Ле-Ман». 

В сезоне-2018 Квят будет исполнять обязанности пилота по развитию в Ferrari. О планах по участию россиянина в гонках в данный момент ничего неизвестно. 

На вопрос ESPN, нужно ли Квяту рассмотреть участие в других чемпионатах высокого уровня, чтобы научиться чему-то, что могло бы помочь вернуться в Ф1, Хартли ответил: «Да, с этим я соглашусь. Гонки на выносливость научили меня многому».

Хартли добавил: «Молодые гонщики иногда винят в своих проблемах оборудование или команду вместо того, чтобы немного разобраться в себе. Гонки на выносливость многому учат, потому что ты выступаешь в одной машине с двумя партнерами – при этом ничего не скрывается и вы начинаете учиться друг у друга. 

Там все на виду – если кто-то быстрее, то это приходится сразу же принять и сказать: "Ну да, сегодня он был быстрее", разобраться в том, что он делает, поговорить с ним. 

В этом есть доля уважения: каждый день ты стараешься изо всех сил, но однажды твой напарник может справиться с работой лучше – и ты принимаешь это. Гонки на выносливость учат этому и определенно могут помочь стать более зрелым пилотом». 

Поделились
Комментарии
Вассер назвал Force India примером для Sauber

Предыдущая новость

Вассер назвал Force India примером для Sauber

Следующая новость

Кубица проведет вторые тесты прототипа LMP1 c Manor

Кубица проведет вторые тесты прототипа LMP1 c Manor
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Брендон Хартли , Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Глеб Каланов