Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Хартли оказался на грани штрафа за замену компонентов мотора

После субботней аварии Toro Rosso пришлось полностью сменить силовую установку на машине Брендона Хартли – он получил сразу два третьих по счету компонента.

Хартли оказался на грани штрафа за замену компонентов мотора
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Эвакуация с трассы разбитого автомобиля STR13 Брендона Хартли, Scuderia Toro Rosso
Эвакуация с трассы разбитого автомобиля STR13 Брендона Хартли, Scuderia Toro Rosso
Эвакуация с трассы разбитого автомобиля STR13 Брендона Хартли, Scuderia Toro Rosso

Во время третьей тренировки в Барселоне Хартли попал в серьезную аварию, после которой вся задняя часть его STR13 оказалась разрушена. Новозеландцу пришлось пропустить квалификацию, однако его допустили до старта гонки. 

В процессе восстановления машины инженеры были вынуждены установить полностью новый силовый агрегат Honda, а также новую коробку передач. 

Таким образом Хартли получил вторые по счету двигатель внутреннего сгорания, генератор MGU-K, батарею и блок управляющей электроники и уже третьи турбину и генератор MGU-H. Регламентом предусмотрено использование всего трех экземпляров ДВС, турбины и MGU-H, в то время как блок электроники, батарею и MGU-K можно использовать в двух экземплярах без штрафа. Так что в дальнейшем по ходу сезона Брендон, вероятно, не сможет избежать потери десяти позиций на решетке. 

Поделились
Комментарии
Риккардо предложил использовать HyperSoft на всех Гран При

Предыдущая новость

Риккардо предложил использовать HyperSoft на всех Гран При

Следующая новость

Онлайн. Гран При Испании: гонка

Онлайн. Гран При Испании: гонка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Местонахождение Каталунья
Команды AlphaTauri
Автор Скотт Митчелл