Хаас занервничал из-за возможной смены правил игры в Ф1

Владелец команды Haas в Формуле 1 считает, что новые боссы чемпионата могут изменить порядок вступления в Ф1 новых команд, и заранее этим недоволен.

Команда Haas стала последним на данный момент новичком в Формуле 1, причем самым успешным за последние годы. Дебютировав в прошлом году, ей удалось уже в первой гонке заработать очки, а чемпионат команда Джина Хааса завершила впереди Renault, Sauber и Manor.

Успех Haas базируется на том, что коллектив тесно сотрудничает с Ferrari, закупая у итальянцев двигатель, коробку передач и заднюю подвеску, а шасси для нее строит компания Dallara. Эта модель, по которой команда фактически не является конструктором свобственных машин, вызывала критику среди других участников Ф1, но была признана полностью легальной.

Джин Хаас опасается, что переход власти в чемпионате к Liberty Media перечеркнет его усилия, поскольку в Ф1 могут допустить вообще всех желающих.

«Должен признаться, – заявил Хаас ESPN, – я немного нервничаю, потому что Берни [Экклстоуна] тут больше нет. Я понимал его, а теперь пришла куча новых людей, и я начинаю думать: "Так, я убил много времени на то, чтобы делать все так, как говорит Берни, а теперь его правила испарились, и все будет по-новому".

И вот я недоумеваю – а что именно произойдет дальше? Будет очень печально, если они внезапно скажут: "Мы разрешаем [прийти в Ф1] всем командам, которые хотят лицензию". Думаю, они на такое способны».

Говоря о том, как Haas удалось достичь результат в первый же год участия в Ф1, Хаас отметил: «Я думаю, что [наши успехи в США] сыграли свою роль, но я не знаю, смогла бы – и захотела бы – другая команда вот так прийти и договориться с Ferrari. Мне кажется, сама Ferrari смотрит на это как на уникальные отношения, но я сомневаюсь что они когда-нибудь скажут: "Мы собираемся поставлять командам кучу наших технологий". Этого они точно не хотят».

При этом, по словам босса Haas, обмен технологиями – это главное в возможном сотрудничестве команд. «Возможно, стоило бы немного изменить правила, чтобы большие команды поставляли маленьким технологии, – сказал он. – [Нам нужны] не просто деньги, нам нужны технологии, потому что я несколько ошеломлен, насколько эти машины сложные. Маленьким командам с этим не справиться. То, что нам удалось, это просто сумасшествие.

Нам повезло прийти в Формулу 1, когда она была открыта для новых команд. Мы упустили время, когда четыре лицензии раздавали просто так, но затем мы пришли и смогли ее получить. Не бесплатно, конечно, но я не думаю что многие маленькие команды были бы способны на такое. Но, может быть, [Liberty] и не нужны маленькие команды».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100