Топик

Liberty Media выкупила Формулу 1

«Кэри нужно быть осторожным». Бриаторе о ситуации вокруг Ф1

Итальянец считает, что уход Экклстоуна был не самым правильным шагом, а люди из нового руководства Ф1 должны взвешенно принимать решения.

«Кэри нужно быть осторожным». Бриаторе о ситуации вокруг Ф1
Председатель Formula One Group Чейз Кэри и Флавио Бриаторе
Флавио Бриаторе, Фабиана Флоси и её муж Берни Экклстоун
Флавио Бриаторе
Флавио Бриаторе и Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing
Председатель Formula One Group Чейз Кэри и исполнительный директор McLaren Зак Браун
Председатель Formula One Group Чейз Кэри, Берни Экклстоун и руководитель Red Bull Racing Кристиан Хо
Чейз Кэри, председатель Formula One Group
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Флавио Бриаторе уже несколько лет находится вне мира Формулы 1, но до сих пор тесно общается и поддерживает дружбу с Берни Экклстоуном. Итальянец, ранее руководивший командами Benetton и Renault, в интервью газете La Gazzetta dello Sport прокомментировал уход Экклстоуна и назначение новых руководителей из Liberty Media.

«Я думаю, что этот шаг [отправка Экклстоуна в отставку] был не очень правильным, – заявил Бриаторе. – Я был очень тесен с Берни. Он частично финансировал Ligier, а затем Minardi, которые я потом продал Алену Просту и Габриэле Руми. Мы разделяли общее видение Ф1. Благодаря Берни мы и многие люди, которые не заслуживают этого, получили известность и успех».

Бриаторе поделился своим мнением о нынешней ситуации в чемпионате, оказавшегося в руках Чейза Кэри.

«Нынешняя картина Ф1 безрадостная – большинство команд находятся на грани кризиса и испытывают финансовые трудности, "Сильверстоун" [его участие в чемпионате] под угрозой, этот год станет последним для Сингапура, Малайзия может покинуть чемпионат. Останутся только те, кто получил поддержку от [инвестиционного фонда] CVC.

Как спорт может находиться в этих условиях? В этом виноваты все, даже FIA и команды, все кто хотел и проголосовал за введение гибридных двигателей. Это никому не помогло и только увеличило расходы. Все проблемы начались из за распада FOTA [ассоциации команд Ф1]. Если бы она выжила, то не позволила бы вводить такие изменения».

Ранее Чейз Кэри говорил, что хотел бы увеличить количество Гран При на территории США, но Бриаторе выразил несогласие с ним: «Если он не будет осторожен, то Liberty придется крайне сложно на американском рынке. Гран При в Нью-Йорке? До сих пор кроме значительных финансовых затрат это ни к чему не привело».

Также итальянец объяснил, что хочет видеть в Ф1 в ближайшем будущем: «Формула 1 должна быть чемпионатом пилотов, а не инженеров. Liberty нужно заморозить двигатели, как это было в конце эры атмосферных двигателей, когда 12 машин находились в одной секунде».

Поделились
Комментарии
Великолепная десятка. Все пилоты Mercedes в Ф1
Предыдущая новость

Великолепная десятка. Все пилоты Mercedes в Ф1

Следующая новость

Renault подтвердила сделку с BP/Castrol

Renault подтвердила сделку с BP/Castrol
Загрузить комментарии