Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
02 Часов
:
45 Минут
:
25 Секунд
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
7 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
21 день
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
49 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
56 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
77 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
105 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
112 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
126 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
140 дней

Кэри анонсировал презентацию новых поправок в спортивный регламент Ф1

Поделились
Комментарии
Кэри анонсировал презентацию новых поправок в спортивный регламент Ф1
Автор:
9 авг. 2018 г., 08:10

Руководитель Формулы 1 заявил, что изменения в правилах чемпионата на 2021 год будут согласованы уже в ближайшее время, добавив, что есть еще целый список новинок, который пока озвучен не был.

В 2021 году Формулу 1 ждет масштабное изменение регламента, но как именно преобразится чемпионат, до сих пор не понятно. Команды уже заблокировали предложенный владельцами серии моторный регламент, а все, чего пока удалось добиться Liberty – это продавить изменения передних крыльев на 2019 год. Тем не менее, глава Ф1 Чейз Кэри уверен, что в целом команды на его стороне.

«Мы уже представили некоторые изменения в регламенте на будущий год, – сказал Кэри журналистам. – И представим еще больший список изменений в спортивный регламент в ближайшие недели».

По словам руководителя чемпионата, даже крупные детали изменений все еще не согласованы.

«Мы намерены финализировать главные компоненты, – сказал он. – Некоторые вещи всегда будут подвижны – с ними нельзя закончить, как, например, с правилами. Они живут, дышат и всегда будут развиваться.

Некоторые меняются чуть реже – например, моторный регламент. Как только мы определимся с этим, мы продолжим искать способы сделать остальные вещи лучше».

Новый Договор согласия

Помимо этого, Liberty продолжает работать над изменением финансовых вопросов Ф1, которые остаются главной проблемой для команд.

«Мы двигаемся вперед с широким набором изменений в структуре расходов и распределения доходов, а также в области регулирования и управления чемпионатом, – сообщил Кэри. – Это так называемый Договор согласия. Мы достигли определенных успехов с командами, договорились о целях и задачах, и теперь нам предстоит проработать детали, чтобы найти компромиссы. Мы закончим работу над этими документами на 2021 год в ближайшие месяцы.

Я оптимистично настроен по поводу этих обсуждений. Дьявол как всегда в деталях, и нам предстоит их проработать. Но я думаю, что все согласны с задачами и направлением, и, как мне кажется, с общей целью, которую мы хотим достичь.

Нужны компромиссы. Никто не получит всего, что хочет, но все, я думаю, это хорошо понимают».

Кэри подчеркнул, что переговоры о деньгах ведутся с командами в закрытом режиме: «Поскольку эти обсуждения еще идут, я не буду их комментировать. Их лучше оставить за закрытыми дверями между нами и командами».

Финансовый отчет Liberty: доходы команд сократились на 23 млн долларов

Отсутствие дедлайна

По мнению Кэри, главная проблема, почему все эти важные переговоры затягиваются, заключается в отсутствии временных рамок.

«Я не хочу устанавливать какой-то дедлайн, – сказал он. – Одна из главных сложностей, почему это пока не получается завершить, в том, что речь идет про 2021 год – и как такового дедлайна нет. Обычно, если есть установленный срок, все проще.

Думаю, все – и мы, и команды – понимают, что будет лучше стабилизировать эти вещи, чтобы можно было планировать будущее. Думаю, все разделяют эту цель, но внешнего механизма давления нет. Наша цель – продвинуться с этим и постараться все закончить в ближайшие месяцы».

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующая новость
Через тернии к Строллам. Кто владел командой Force India в прошлом

Предыдущая новость

Через тернии к Строллам. Кто владел командой Force India в прошлом

Следующая новость

«Он не хотел оказаться на вторых ролях у Макса». Хорнер об уходе Риккардо

«Он не хотел оказаться на вторых ролях у Макса». Хорнер об уходе Риккардо
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Ярослав Загорец