Карьера Квята в Red Bull Racing: 23 гонки за 412 дней

Мы вспоминаем выступления российского пилота за команду, в которой он весьма неожиданно оказался – и которую еще более неожиданно покинул.

Гран При Австралии, 15 марта 2015 года

Гран При Австралии, 15 марта 2015 года
1/23

Начало сотрудничества пилота и команды оказалось сложным: в дебютной квалификации Даниил стал 13-м, а до старта гонки даже не доехал из-за поломки коробки передач. Уже в Мельбурне стало понятно, что Квят попал в Red Bull Racing в самый неподходящий для того момент.

Фото: XPB Images

Гран При Малайзии, 29 марта 2015 года

Гран При Малайзии, 29 марта 2015 года
2/23

Первые очки Квят заработал на Сепанге. Он стартовал с отличной пятой позиции, и хотя гоночный темп оказался не столь хорош, да и столкновение с Нико Хюлькенбергом отняло время, итогом стал девятый результат. В дождевой квалификации Даниил уступил Даниэлю Риккардо, но в гонке финишировал раньше.

Гран При Китая, 12 апреля 2015 года

Гран При Китая, 12 апреля 2015 года
3/23

В День космонавтики гонка уфимца вышла короткой: он стартовал 12-м, но остановился на обочине уже после 16-ти кругов с отказавшим мотором Renault. Дэн Риккардо вновь был выше на решетке, но провалил старт и некоторое время шел позади Квята в гонке.

Фото: XPB Images

Гран При Бахрейна, 19 апреля 2015 года

Гран При Бахрейна, 19 апреля 2015 года
4/23

Вновь технические проблемы, на этот раз в квалификации, но весьма уверенный прорыв с 17-й позиции до девятой в гонке. Риккардо в тот день финишировал шестым с дымящимся мотором. О подиумах в RBR на старте сезона даже не помышляли.

Фото: XPB Images

Гран При Испании, 10 мая 2015 года

Гран При Испании, 10 мая 2015 года
5/23

Неважный первый круг при старте с восьмой позиции – упорная борьба с парнями из Toro Rosso и поражение от Карлоса Сайнса на последнем круге. Не самый лучший день. И кто теперь вспомнит, что именно в Барселоне Даниил впервые оказался на решетке выше, чем напарник?

Фото: XPB Images

Гран При Монако, 24 мая 2015 года

Гран При Монако, 24 мая 2015 года
6/23

Первый со старта сезона уик-энд, когда машина работала без сбоев, сразу принёс результат – пятая позиция на старте превратилась в четвёртую на финише. Даниил обошел Риккардо на пути к первому повороту, затем по просьбе команды пропустил его вперед ближе к финишу, чтобы австралиец попытал счастье в борьбе за подиум, но ему это не удалось, и Квят получил свое четвертое место обратно. Лучший на тот момент результат в карьере.

Фото: XPB Images

Гран При Канады, 7 июня 2015 года

Гран При Канады, 7 июня 2015 года
7/23

В Монреале уфимец переиграл напарника в квалификации и гонке. Правда, на длинных прямых RB11 в целом смотрелась не так уверенно, потому итогом стало девятое место. Но Риккардо на фоне россиянина смотрелся бледной тенью. "Я не могу быть на секунду медленнее Дани", – в сердцах тогда сказал после финиша Даниэль.

Фото: XPB Images

Гран При Австрии, 21 июня 2015 года

Гран При Австрии, 21 июня 2015 года
8/23

После потери десяти стартовых позиций за установку пятого в сезоне мотора и контакта с Серхио Пересом в первом повороте, приведшего к повреждению переднего крыла, подняться выше 12-го места у Даниила не вышло.

Фото: XPB Images

Гран При Великобритании, 5 июля 2015 года

Гран При Великобритании, 5 июля 2015 года
9/23

В Сильверстоуне Квят имел шанс впервые в карьере подняться на подиум. На протяжении большей части гонки россиянин боролся с Себастьяном Феттелем, который в итоге финишировал третьим. Но в ход гонки вмешался дождь. В Red Bull не угадали со временем проведения пит-стопа, а сам Даниил не удержал RB11 в Stowe. Под конец дистанции он был быстрейшим на трассе, но финишировал только шестым. Риккардо сошел.

Фото: XPB Images

Гран При Венгрии, 26 июля 2015 года

Гран При Венгрии, 26 июля 2015 года
10/23

Гонку в Венгрии сложно назвать лучшей в карьере Даниила в Формуле 1 – даже несмотря на то, что она является таковой по результату. Квят заблокировал тормоза на подходе к первому повороту, "оквадратив" колеса и потеряв несколько позиций, но затем череда сходов и столкновений впереди позволила ему выйти на вторую позицию. Но главное – Квят впервые поднялся на подиум.

Гран При Бельгии, 23 августа 2015 года

Гран При Бельгии, 23 августа 2015 года
11/23

Не самая удачная квалификация обернулась яркой гонкой. Стартовав из-за пределов первой десятки, Даниил реализовал смелую тактику Red Bull, обойдя нескольких соперников на последних кругах. Риккардо стартовал выше и смотрелся по ходу гонки сильнее, но сошел из-за отказа мотора.

Фото: XPB Images

Гран При Италии, 6 сентября 2015 года

Гран При Италии, 6 сентября 2015 года
12/23

Уик-энд на любимой Монце был напрочь испорчен штрафами за замены компонентов мотора и недостатком мощности. Финиш на десятом месте – максимум, чего можно было добиться.

Гран При Сингапура, 20 сентября 2015 года

Гран При Сингапура, 20 сентября 2015 года
13/23

Уик-энд упущенных возможностей. В Сингапуре Red Bull могла на равных бороться с Ferrari, а Mercedes впервые за два года столкнулась с настолько серьезной нехваткой скорости. Но если Риккардо вел сражение за победу с Феттелем, то Квят после не самой сильной квалификации, которую закончил на четвертом месте, в гонке дважды пострадал из-за несвоевременного появления на трассе машины безопасности и финишировал шестым.

Фото: XPB Images

Гран При Японии, 26 сентября 2015 года

Гран При Японии, 26 сентября 2015 года
14/23

Всё было испорчено еще в квалификации. Впервые в карьере Даниил перевернулся в машине. Авария была серьезной, но пилот не пострадал. Вот только стартовать пришлось с пит-лейна. На финише Квят был 13-м.

Фото: XPB Images

Гран При России, 11 октября 2015 года

Гран При России, 11 октября 2015 года
15/23

Неплохое пятое место в Гран При России тоже было добыто не без помощи сходов и столкновений впереди. В сочинской квалификации Даниил не смог пробиться в десятку, а в гонке напарник до своего схода был быстрее.

Гран При США, 25 октября 2015 года

Гран При США, 25 октября 2015 года
16/23

В начале дистанции у Даниила была едва ли не быстрейшая машина в пелотоне. Пока трасса в Техасе еще оставалась мокрой после дождя, пилоты Red Bull наседали на парней из Mercedes. Даниил даже успел было атаковать Хэмилтона в борьбе за лидерство, но успешно маневр завершить не удалось. Когда трасса просохла, ни о чем подобном уже не приходилось и мечтать. Завершилась гонка для Квята и вовсе в барьере – россиянин переусердствовал в атаке поребрика на выходе из предпоследнего поворота.

Фото: XPB Images

Гран При Мексики, 1 ноября 2015 года

Гран При Мексики, 1 ноября 2015 года
17/23

Лучшая гонка Квята в прошлом сезоне по оценке Кристиана Хорнера и Хельмута Марко. Даниил опередил Риккардо в квалификации – пусть и на 0,001 секунды, – а в гонке шел третьим на протяжении большей части дистанции. Всё испортила машина безопасности. Без нее Валттери Боттас не мог приблизиться к Квяту, но на рестарте недостаток мощности мотора Renault дал о себе знать. Даниил финишировал четвертым.

Фото: XPB Images

Гран При Бразилии, 15 ноября 2015 года

Гран При Бразилии, 15 ноября 2015 года
18/23

В Бразилии Даниэль Риккардо получил новую версию мотора и отправился стартовать из хвоста пелотона, а Даниил был фактически единственной надеждой RBR на очки. Добротная гонка на не самой удобной для RB11 трассе завершилась финишем на седьмом месте. В конце сезона-2015 Даниил был хорош.

Гран При Абу-Даби, 29 ноября 2015 года

Гран При Абу-Даби, 29 ноября 2015 года
19/23

В Абу-Даби Квят финишировал лишь десятым, но этого оказалось достаточно, чтобы остаться выше Риккардо в протоколе личного зачета. Сам Дэн в той гонке стал шестым.

Гран При Австралии, 20 марта 2016 года

Гран При Австралии, 20 марта 2016 года
20/23

Новый сезон начался обескураживающим образом. Квят стал первой и фактически единственной жертвой нового формата квалификации, а затем не добрался даже до стартовой решетки – второй год подряд в Мельбурне его подвела техника.

Гран При Бахрейна, 3 апреля 2016 года

Гран При Бахрейна, 3 апреля 2016 года
21/23

Еще один провал в квалификации случился в Бахрейне. Уфимец выбыл из борьбы в самом начале второго сегмента. Прорыв в гонке чуть сгладил впечатление. Из той ситуации, в которой он оказался, Даниил выбрался на седьмое место с честью.

Фото: XPB Images

Гран При Китая, 17 апреля 2016 года

Гран При Китая, 17 апреля 2016 года
22/23

Шестое место на решетке. Старт, о котором было сказано уже слишком много, чтобы пересказывать еще раз. Борьба с Феттелем почти на равных. Перепалка с Себом перед началом церемонии награждения. Подиум. Казалось, всё только начинается.

Гран При России, 1 мая 2016 года

Гран При России, 1 мая 2016 года
23/23

Домашний этап, переполненные трибуны. Восьмое место на решетке – и ошибка, которую вполне можно назвать роковой. Но всё ли решила только она?

Фото: XPB Images

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100