Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
64 дня
R
Гран При Эмилии-Романьи
16 апр.
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Испании
06 мая
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
253 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
281 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
289 дней
R
Гран При Австралии
18 нояб.
Следующее событие через
302 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
317 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
326 дней

Камбэк Гасли и откат Ferrari. Пять смелых прогнозов на Гран При Бахрейна

Поделились
Комментарии
Камбэк Гасли и откат Ferrari. Пять смелых прогнозов на Гран При Бахрейна
Автор:
, редактор

Иван Матушкин делится ожиданиями от этапа, который с весны перенесли на позднюю осень

Ferrari сдаст

В Турции Скудерия показала очередной шаг в сторону улучшения своей машины и добилась лучшего результата. Маттиа Бинотто даже воспрял духом и собрался дать бой Racing Point и Renault в Кубке конструкторов. Шансы на это у Ferrari будут, а вот такое сильное выступление, как в Стамбуле – вряд ли.

Трасса в Бахрейне обычно удобна красным болидам. За последние три года пилоты Скудерии побеждали там дважды, а в прошлом сезоне победы Шарля Леклера лишила только поломка. 

Но во многом скорость Ferrari на Сахире была обусловлена мощностью мотора, которой теперь итальянцы лишены. А без нее на богатой прямыми трассе в пустыне будет тяжело. Так что рассчитывать стоит в лучшем случае на одно место в первой шестерке и, при удаче, еще пару очков за девятую-десятую позицию.

Читайте также:

Шарль Леклер, Ferrari SF1000

Шарль Леклер, Ferrari SF1000

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Renault в топ-5

На шустрой турецкой трассе неповоротливая Renault предсказуемо опустилась в конец первой десятки, но Бахрейн должен дать Риккардо и Окону отыграться. Тут аж четыре участка, на которой они смогут показать свою скорость на прямых, и почти нет неудобных виражей. 

После всего одно очка в Стамбуле Renault с третьего места в Кубке конструкторов провалилась на пятое, попав даже под прессинг Ferrari. Но в Сахире у французской команды появится отличный шанс поправить положение. По крайней мере, без дополнительных проблем, Риккардо должен опережать и McLaren, и Скудерию.

Читайте также:

Даниэль Риккардо, Renault F1 Team R.S.20, Ландо Норрис, McLaren MCL35

Даниэль Риккардо, Renault F1 Team R.S.20, Ландо Норрис, McLaren MCL35

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Гасли в топ-8

Российским фанатам трудно разделить его боль, но в Турции Пьер Гасли показал почти худший результат в сезоне. Еще хуже он финишировал только на Гран При Штирии, но там вина была хотя бы на неудачной тактике с лишним пит-стопом. А вот в Стамбуле Пьер и квалифицировался хуже обычного, и финишировал позади Даниила Квята. 

В Бахрейне, однако, все должно быть иначе. Эта трасса обычно добра к Toro Rosso/AlphaTauri и Гасли сам брал там сенсационное четвертое место. Ждать повторения такого успеха при прочих равных вряд ли стоит, а вот записать на свой счет четыре или шесть баллов Пьеру по силам независимо от ошибок конкурентов.

Читайте также:

Пьер Гасли, AlphaTauri AT01

Пьер Гасли, AlphaTauri AT01

Фото: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Норрис впереди Сайнса

В последний раз Ландо Норрис опережал на финише своего партнера по McLaren Карлоса Сайнса... на Гран При 70-летия Ф1! То есть девять этапов назад. Британец восхитительно начал сезон и был лучшим за пределами первой тройки, но затем ситуация изменилась. 

Сейчас Норрис идет восьмым в чемпионате и вполне может под финиш сезон докатиться до края десятки. Но его борьба с Сайнсом в Бахрейне имеет все шансы сложиться позитивно. 

Причина? Тотальный конфликт между Сайнсом и Сахиром. За пять Гран При Бахрейна Карлос не набрал ни одного очка и всего раз добрался до финиша. Норрис же свой единственный заезд на этой трассе провел весьма успешно. Так что даже если Сайнс преодолеет проклятие пустыни, Ландо все равно выглядит фаворитом в этой дуэли.

Читайте также:

Ландо Норрис, McLaren MCL35

Ландо Норрис, McLaren MCL35

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Haas в очках

Попробуем немного попротиворечить себе, и сделать ставку на то, что даже без мощного мотора американская команда заедет в десятку. В чем логика? В том, что сезон-2020 регулярно поставляет неожиданности и дает шансы тем, у кого в нормальной обстановке их бы наверняка не было.

Нет причин полагать, что Бахрейн окажется исключением из этого правила. А среди всех, кто редко бывает в очках, пилоты Haas выглядят наиболее явными претендентами на топ-10. 

Грожан вообще стабильно хорош в Сахире в составе разных команд и даже бывал тут на подиуме. Магнуссен тоже в целом неплохо едет на бахрейнской трассе. И если от кого-то надо ждать сюрприза, то давайте подождем от Кевина и Ромена.

Читайте также:

 

Результаты выступлений действующих пилотов Ф1 в Монце

Пилот Всего гонок Сходов Побед

Лучший результат

в гонке

Условных очков

в ср. за гонку

Себастьян Феттель (Ferrari) 11 2 (1 DNS) 4 1 14,4
Льюис Хэмилтон (Mercedes) 12 0 3 1 13,7

Кими Райкконен

(Alfa Romeo)

14 2 0 2 11,6
Валттери Боттас (Mercedes) 7 0 0 2 9,9
Пьер Гасли (AlphaTauri) 2 0 0 4 8
Ландо Норрис (McLaren) 1 0 0 6 8
Шарль Леклер (Ferrari) 2 0 0 3 7,5
Ромен Грожан (Haas) 8 1 0 3 6,25
Даниэль Риккардо (Renault) 8 1 0 4 5,25
Макс Ферстаппен (Red Bull) 5 3 0 4 5
Серхио Перес (Racing Point) 8 1 0 3 4,25
Кевин Магнуссен (Haas) 5 2 0 5 2

Александр Элбон

(Red Bull)

1 0 0 9 2
Даниил Квят (AlphaTauri) 5 0 0 7 1,6
Эстебан Окон (Renault) 2 0 0 10 1

Антонио Джовинацци

(Alfa Romeo)

1 0 0 11 0
Карлос Сайнс (McLaren) 5 4 0 11 0
Лэнс Стролл (Racing Point) 3 1 0 14 0
Джордж Расселл (Williams) 1 0 0 15 0
Николя Латифи (Williams) 0        

Прим.: Набранные пилотами за все сезоны очки пересчитаны по использующейся сейчас системе (без учета лучших кругов)

Алонсо о Renault: Кажется, я их уже утомил

Предыдущая новость

Алонсо о Renault: Кажется, я их уже утомил

Следующая новость

Слухи: Система DAS разочаровала гонщиков Mercedes

Слухи: Система DAS разочаровала гонщиков Mercedes
Загрузить комментарии