Кальтенборн: Необходим паритет между разными типами моторов

Руководитель Sauber в целом положительно оценивает идею частичного возвращения к V8, но призывает не упустить важные детали.

Босс Ф1 Берни Экклстоун предложил использовать с 2017 года старые восьмицилиндровые атмосферные моторы – наряду с нынешними турбированными V6. Это, по мнению британца, позволит середнякам снизить расходы, приобретая у производителей более дешёвые двигатели.

Идея Берни получила одобрение со стороны заместителя руководителя Force India Боба Фернли. Согласна с ним и глава Sauber Мониша Кальтенборн, отмечающая, однако, чтобы оба вида моторов предоставляли командам равные возможности.

«Все согласны с тем, что Формула 1 должна быть на первом плане в вопросе новых технологий, – приводит слова Кальтенборн официальный сайт Формулы 1. – Мы также должны признать, что силовые установки всегда "съедали" наибольшую часть бюджета.

Сейчас вопрос с моторами стоит ещё острее, поскольку продукция одного из производителей явно превосходит [разработки конкурентов]. С этой точки зрения идея [Экклстоуна] интересна, но ключевым моментом в ней является необходимость соблюдения паритета между разными типами двигателей».

Кроме того, Мониша, как и её коллега Клэр Уильямс, считает, что при обсуждении таких вопросов следует учитывать мнение болельщиков.

В мае вопрос о частичном возвращении к атмосферным моторам будет рассмотрен среди прочих на очередном заседании Стратегической группы Ф1.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Sauber
Тип статьи Новость
Тэги мониша кальтенборн
Rambler's Top100